Перейти к публикации
Дедовский городской форум
docker

шоссе Новая Рига (трасса М9)

Рекомендованные сообщения

аналогичная попытка объединить все терки про ригу (1, 2)

 

По сабжу - наконец то не так давно на нашем участке (от ильинки до мкада) закончили ремонты, теперь в итоге полчаса (в лучшем случае, в худшем - часок) едешь до риги (через пьяную) и 10 минут летишь до мкада до ежедневной пробки перед тунелем. Ездил недавно неск раз в часов 9-10 утра - пробок до мкада пока не замечал, даже в дни т.н. предновогодних распродаж.

 

НО - ходят слухи что сделают платной. После такого масштабного ремонта в принципе неудивительно, думаю вопрос тока времени пока придумают куда понаставить шлагбаумов для въезда так чтобы еще больших пробок не возникло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И где там про платную дорогу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такое чувство что пробищ перед мкадом утром стало еще больше чем во время ремонтов, может был отток во время строительства, но сейчас в пробке теряешь до 45 мин. Неизвестно когда уберут уже это адское сужение перед звенигородской развязкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И где там про платную дорогу?

 

там в камментах, поиск по слову "платн"

 

Такое чувство что пробищ перед мкадом утром стало еще больше чем во время ремонтов, может был отток во время строительства, но сейчас в пробке теряешь до 45 мин. Неизвестно когда уберут уже это адское сужение перед звенигородской развязкой?

 

ну летят все по риге в 5 полос до мкада где с 2 полос сворачивать начинают и тунель сам - 3 полосы, поэтому и утыкаются все.

Изменено пользователем docker

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Миш, ну может отсеивать как то шлак и воспаленные мысли дебилов? Ты же имеешь представление что федеральную трассу сложно сделать платной?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Последнее, что я читала, что новые участки бетонки, которые будут замыкать в кольцо, будут платными.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ты же имеешь представление что федеральную трассу сложно сделать платной?

 

федеральная трасса м4 дон, платные участки (с 2012 года) (+автодор)

как так?

Изменено пользователем docker

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

docker, я не знаю эту трассу, но по той ссылке везде слова "дублер", "старый обход", "объезд"... Типа есть федеральная трасса и есть участки, которые при всем желании не расширить, строят дополнительный обход этих участков (чаще всего населенных пунктов) и берут там деньги, не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
как так?

Одним из условий и является параллельный бесплатный дублер. Там он есть.

В международной практике государство не позволяет переводить дорогу, построенную за счет налогоплательщиков в коммерческо- инвестиционную. Строить новую- да, но опять же должна быть бесплатная альтернатива. Хотя и не стоит забывать нашу правовую систему(((

Вот эта дорога- подтверждает мировой опыт.

Изменено пользователем nnn

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. Наши единаросы года четыре назад как отменили норму обязательности наличия бесплатного объезда платных участков по федеральным трасам, если трасса строиться с нуля.

2. На М4 было два платника. Сейчас их пять. Три новых возведены на старой трассе до Воронежа. В местах платника трассу расширили но не сделали новую. Говорю, т.к. ездил с 2009 по лето этого года на черное море за рулем и видел как все меняется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2. На М4 было два платника. Сейчас их пять. Три новых возведены на старой трассе до Воронежа. В местах платника трассу расширили но не сделали новую. Говорю, т.к. ездил с 2009 по лето этого года на черное море за рулем и видел как все меняется.

Но бесплатная альтернатива есть?

Не знаю как до моря, но ранее часто ездил в Ступино. Бесплатный вариант есть.

 

Касаемо Риги. В Аникеевке круг построили для чего кто- нибудь знает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Волоколамское шоссе тоже бесплатная альтернатива риге. При таком суждении достаточно оставить одно единсвенное шоссе бесплатным а все федеральные магистрали сделать платными в рамках большой бетонки и бесплатная альтернатива будет.

Изменено пользователем Skazochnik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
docker, я не знаю эту трассу, но по той ссылке везде слова "дублер", "старый обход", "объезд"... Типа есть федеральная трасса и есть участки, которые при всем желании не расширить, строят дополнительный обход этих участков (чаще всего населенных пунктов) и берут там деньги, не?

 

нет, посмотрите на карту: взяли старую федеральную трассу м4, отдельные участки просто сделали платными, и потом достроили несколько объездных участков вокруг городов.

 

2. На М4 было два платника. Сейчас их пять. Три новых возведены на старой трассе до Воронежа. В местах платника трассу расширили но не сделали новую. Говорю, т.к. ездил с 2009 по лето этого года на черное море за рулем и видел как все меняется.

Но бесплатная альтернатива есть?

Не знаю как до моря, но ранее часто ездил в Ступино. Бесплатный вариант есть.

 

Касаемо Риги. В Аникеевке круг построили для чего кто- нибудь знает?

 

так чем волоколамка не альтернатива? Что мешает им например также как с м4 сделать участок риги от бетонки до малого кольца платным?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто в курсе что будут строить вдоль звенигородки после церкви до Риги? Вырубили почти весь лес вдоль дороги: https://maps.yandex.ru/-/CVcWuMoC

сдается мне коттеджи или ТЦ очередные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

варвары!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотел написать "Зачем выставлять свое невежество напоказ?", потом передумал, и так все видно.

Во-первых, "Звенигородка" aka Звенигородское шоссе находится в Москве и вроде бы в Одинцово. Дорога от Веледниково до Петрово-Дальнего не имеет никакого отношения ни к Звенигороду, ни к Звенигородскому шоссе. С большим натягом назвать "Звенигородкой" можно дорогу Лешково-П.Слобода-Княжье Озеро-Покровское-Бетонка, ибо она выходит на Бетонку в пригороде Звенигорода; но никак не эту.

Во-вторых, этот "лес чудес" давно и безнадежно поражен короедом, вплоть до того, что деревья неоднократно падали на дорогу под машины. А про короеда

обсуждали в том числе и на этом форуме, например здесь, немного здесь, и еще где-то.

За Снегирями тоже теперь поле вместо леса, однако, ни коттеджей, ни ТЦ пока не обнаружено.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня проезжал. На видео показано как изменился лес, насколько его по обеим сторонам вырубили и как сжигают (немного смазано из-за дождя).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хотел написать... но никак не эту.

Во-вторых, этот "лес чудес" давно и безнадежно поражен короедом, вплоть до того, что деревья неоднократно падали на дорогу под машины. А про короеда

обсуждали в том числе и на этом форуме, например здесь, немного здесь, и еще где-то.

За Снегирями тоже теперь поле вместо леса, однако, ни коттеджей, ни ТЦ пока не обнаружено.

 

извините, поспешил, спутал название, ну на панораме яндекса предельно ясно о чем речь. Вот только стоило так из-за этого напрягаться и все это писать - опять же вопрос.

 

Ну а по поводу сабжа - ну сначала просто очистят от леса, короед там или еще кто, потом переведут из лесного массива в свободную землю и на продажу застройщикам, а чинушам из администрации взяточку. Земля то там одна из самых дорогих в области.

В любом случае вырубка всех деревьев в том числе и нормальных вряд ли можно назвать адекватными мерами:

Меры и способы борьбы с короедом

 

Избавиться от короеда можно, используя определенные методы, которые показали свою эффективность на протяжении нескольких лет. Конкретные меры и методы зависят от степени заражения дерева и общего состояния участка. Вывести вредителя помогут следующие способы:

 

чистка участка или определенной лесной территории от поврежденных, больных и сгнивших деревьев, а также от ранее спиленных стволов, упавших веток и оставшихся пней;

ошкуривание деревьев, недавно зараженных короедами, представляющее собой снятие коры до вылета вредителей, вследствие чего происходит их уничтожение;

повышение общего иммунитета леса, его способности противостоять губительному воздействию вредителей посредством стандартного ухода за посадками;

обработка специальными химическими и биологическими средствами, которая направлена не только на уничтожение короеда, но и на профилактику заражения леса в будущем.

Избавиться от вредителей будет проблематично, если не осуществлять постоянный уход за деревьями. Необходимо регулярно поливать посадки, делать подкормку и обрезку. В этом случае здоровые деревья будут самостоятельно противостоять заражению. Эффективное средство защиты – это обработка посадок специальными препаратами. В качестве возможного препарата можно назвать конфидор, бифентрин, шерпа, актара, арриво и некоторые другие. Следует учесть, что обработка проводится в период с апреля по август, а ее частота может достигать четырех раз за указанный период при очень плохом состоянии леса. Повторно данные процедуры можно проводить только через 16-18 дней после первого опрыскивания.

 

Следует учесть, что перечисленные методы используются в комплексе, поскольку вывести вредителей одним из них может быть достаточно проблематично. Например, любое средство для опрыскивания эффективно в профилактических целях, но не дает гарантии полного избавления от жуков, поскольку при их проникновении под кору и в древесину бывает достаточно непросто определить их локализацию. Поэтому используя специальный препарат для борьбы с короедом, необходимо одновременно удалять полностью зараженные деревья и ветки, которые спасти уже невозможно, применять иные перечисленные меры и методы.

 

 

Сегодня проезжал. На видео показано как изменился лес, насколько его по обеим сторонам вырубили и как сжигают (немного смазано из-за дождя).

 

был лес - стало поле с пеньками, отличное решение

Ну сжигают наскока заметил сухостой или пораженные, спиленные нормальные деревья складывают и увозят как понял.

Изменено пользователем docker

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем спрашивал, если свой ответ имеет и уверен в нем на все 100 несмотря ни на какие доводы? Получить подтверждение?

А про короеда ТУТ срались, не вижу смысла снова начинать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зачем спрашивал, если свой ответ имеет и уверен в нем на все 100 несмотря ни на какие доводы? Получить подтверждение?

Да он бредит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лес действительно жалко. Тоскливо и пусто стало. И не похоже что это борьба с короедом. Зачем тогда вырубать всё? Там до фига лиственных деревьев было.

И места там грибные! Скорее всего это место под застройку новых элитных домиков. Только про дороги опять забудут подумать. Про пробки, которые будут

образовываться на съездах с Риги. Да и сама она скоро опять встанет. Строительство жилых метров идёт гораздо быстрее дорог.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лес действительно жалко. Тоскливо и пусто стало. И не похоже что это борьба с короедом. Зачем тогда вырубать всё? Там до фига лиственных деревьев было.

И места там грибные! Скорее всего это место под застройку новых элитных домиков. Только про дороги опять забудут подумать. Про пробки, которые будут

образовываться на съездах с Риги. Да и сама она скоро опять встанет. Строительство жилых метров идёт гораздо быстрее дорог.

Всем привет!Кто ездит по риге по утрам?Я вчера примерно в 6- 30 утра встал на подъезде к нахабинскому переезду на час примерно,40 минут точно стоял смотрел по БК,начав стоять у "дикси",НО и на риге я увидел огромную пробку!!!!!!!!

Я когда на учебу ездил по весне,просыпая первые пары стоял в пробке,но меньше по времени....

Ремонт опять какой-то на волоколамке в районе макдака у тушино,пробка ужас,со съезда от Войковской на волоколамку стояло все)и красногорск стоял весь до изумрудных холмов.

Кстати Долгопрудный никому не советую,не удобные съезды,повороты,и нигде не работалы светофоры,на лево поворачивать пересикая по полосе в сторону,там где лупят 90 это что-то)Но повезло,когда ехал ко мкаду,заметил водители часто пропускают поворачивающихся и выезжающих на дорогу,очень радует,но всетаки там движение очень интенсивное

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На сайте яплакал.ру висит информация (не знаю насколько можно ей верить)

 

"Если в понедельник 9 ноября ничего не изменится — и вся эта плата не будут отменена, то 11 ноября мы будем блокировать федеральные трассы. Только в Московском регионе мы поднимем пару сотен фур — ребят, которые ничего не боятся. Машины «скорой помощи», правоохранительных органов и службы спасения будем пропускать. Сколько по времени будет длиться акция, пока сказать не могу, потому что нам нужно согласовать ее с сибиряками, которые живут в другом часовом поясе. Чтобы не получилось так, что они выйдут совсем поздно, — рассказал Котов.

 

Негодование в среде профессиональных водителей грузового коммерческого транспорта вызвало введение платы за проезд автомобилей: с 15 ноября 2015 года собственники грузовиков весом от 12 тонн обязаны платить по 3,5 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам. Плата введена правительством еще постановлением от 14 июня 2013 года по инициативе Минтранса — в качестве возмещения вреда, который, по мнению чиновников, тяжелые грузовики наносят дорогам федерального значения. Деньги необходимо вносить предварительно перед поездкой, а маршрут движения водители фуры или транспортные компании обязаны согласовывать с авторизованным Минтрансом единым оператором — ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (структура госкорпорации «Ростех»), получившим коммерческое наименование «Платон». Именно «Платону» и нужно платить."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть уточнение - по Московской области это трассы М-4 и М-5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×
×
  • Создать...