Перейти к публикации
Дедовский городской форум
docker

РЖД

Рекомендованные сообщения

Интересует отношение общественности к очередному закидону нашего доблестного РЖД - увеличение тарифов почти вдвое с этого года.

Ну как оценили?

 

Конечно большинство студентов скажет - по барабану: как "прыгал" без билета, так и дальше буду, но че-то не канает каждый день на работу и обратно обходными тропами пробираться и по вагонам бегать.

 

Теперь тарифы таковы, что сезонка от Дедовска до Тушино - где-то 1500р./мес. стоит, вариант для продвинутых "Тушино-Ленинградка" - ~600р./мес.

Я понимаю там метро - на 2 рубля за 2 года подорожало, но чтоб так в 2 раза, при только ухудшающемся качестве сервиса... :27:

И это все за разбитые, отменяющиеся и переполненные в часы пик электрички, которые не так уж часто и ходят... :smil4272441ad37a8:

 

UPD: проезд зоны в москве увеличивается с 16 до 19рублей, сезонный тариф - от 600р. месяц.(Трикотажная - Тушино - ...), единая цена.

В области цены вроде пока старые, но есть информация от работников ржд, что повышение тарифов здесь случится 1 апреля.

Изменено пользователем docker

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На метро с 2005 года каждый год на 2-3 рубля дорожает...ну 2 рубля это терпимо,а вот в 2 раза!!! чёто они совсем при***ли...Хотя если взглянуть в глубь проблемы: им не хватает денег,так как около 50 % пассажиров не платят...они решили выбить из тех кто платят)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хотя если взглянуть в глубь проблемы: им не хватает денег,так как около 50 % пассажиров не платят...они решили выбить из тех кто платят)

 

Ну не платят, не хватает денег - есть пути решения: пусть инвестируют - турникеты везде строят, глядишь и от истры до тушино или от дедовска до тушино все с билетами ездить начнуть - но вот вместо этого ничего не делать и просто брать и тупо повышать сразу в 2 раза - это только "чисто по-русски"!

В результате у нас опять как с недвижимостью будет - проезд на разбитой, вонючей и переполненной электричке образца 80-х годов будет стоить как комфортабельный экспресс в Лондоне...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Беспридел в 2 раза это слишком много!!!!!!!!!!!!! :5::13:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да что бы не делали как прыгали и будут прыгать и некакие мусора там не помогут которые щас стоят на тушки и толку от них ноль, вчера после работы ехал перепрыгнул помохал им ручкой и пошел на собаку да и турнекеты какие бы не делали не поможет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну не платят, не хватает денег - есть пути решения: пусть инвестируют - турникеты везде строят, глядишь и от истры до тушино или от дедовска до тушино все с билетами ездить начнуть - но вот вместо этого ничего не делать и просто брать и тупо повышать сразу в 2 раза - это только "чисто по-русски"!

Сосут турникеты...через них только бабушки да тёти ходить будут...а цеу повышают на столько,чтобы нормально окупать себя и своё существование.Ведь все халявы хотят,а где они денег на приличные вагоны возьмут,если им эти б окупить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Теперь тарифы таковы, что сезонка от Дедовска до Тушино - где-то 1500р./мес. стоит, вариант для продвинутых "Тушино-Ленинградка" - ~600р./мес.

 

Боюсь даже представить сколько стоит моя сезонка Дедовск-Дмитровская :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой, это с какого числа подорожало то? В пятницу брала билет еще по старой цене.

В 2 раза! Матом выругаца хочется.... :45:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На наше направление пихают самые дрянные электрички, не считая тех, которые ходят с рижско-курского направления до Дедовска...

На то, чтобы оборудовать турникетами крупные (по количеству пассажиров) станции, тоже нужны деньги - и немалые. Возможно, у них нет таких денег - вот и решили "копить" таким способом с платящих. Также возможно, что начальство решило приобрести себе дачи на рублёвке, где одна сотка стоит 300 тысяч зелёных. Шучу, конечно, но истина где-то рядом с этим - захотели разбогатеть. Совершенно не исключаю существование и других вариантов... Интересно только, при поднявшихся вдвое ценах возрастёт ли (и если возрастёт - то насколько) з/п машинистов, слесарей-ремонтников и т.п. К ним отношусь с уважением, так как сами они не составляют таких нелепых расписаний, никак не влияют на цены за проезд и т.п., а просто исполняют свои обязанности. Конечно, хорошо бы им всем заиметь "атомные часы", чтобы поезда приходили как в Японии - с точностью до 10 секунд, но отчасти это проблема и начальства (где-то большие ограничения поставили на скорость, где-то ремонт путей - ставят ограничения для повышения безопасности), и отчасти эта проблема самих пассажиров (долгая посадка-высадка, также бывает, что какой-нибудь ушлёпок-подонок просто ради "прикола" или "понтов" дёрнет стоп-кран и держит его минуту - две, пока что-то, заменяющее мозг, не заработает наконец, или пока дядя какой-нибудь не вломит за такие шутки).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Теперь тарифы таковы, что сезонка от Дедовска до Тушино - где-то 1500р./мес. стоит, вариант для продвинутых "Тушино-Ленинградка" - ~600р./мес.

 

Боюсь даже представить сколько стоит моя сезонка Дедовск-Дмитровская :wacko:

 

Скорее всего столько же сколько и до Тушино. Вся Москва теперь одна зона, беспересадочный проезд по которой стоит 600 руб. Т.е. Тушино-Ленинградка и Трикотажка-Царицыно теперь стоят одинаково.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

через новые "стеклянные" турникеты не очень-то попрыгаешь... а вообще, скотство конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всегда был далёк от ж/д тарифов).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ой, это с какого числа подорожало то? В пятницу брала билет еще по старой цене.

 

С 0 часов четверга. Правда с трактовкой, когда начинаются эти 0 часов у них тоже бардак, разовый билет в этот день мне продали по старой цене, а проездной на месяц уже по новой. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помнится, читал лет пять назад статью про Америку - там упоминалось, что проезд в метро и на наземном транспорте стоит доллар. Я тогда сильно удивился, как это можно платить такие деньги... сейчас уже не удивляюсь :sleep:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Теперь тарифы таковы, что сезонка от Дедовска до Тушино - где-то 1500р./мес. стоит, вариант для продвинутых "Тушино-Ленинградка" - ~600р./мес.

 

 

вариант для продвинутых сезонка тушино-павшино = 320 рублей, по этой же цене заряжал в ноябре и декабре

 

по москве карточка 600 рублей, хоть до ленинградки, хоть до трикотажки, хоть до текстильщиков

Изменено пользователем Sinner

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вариант для продвинутых сезонка тушино-павшино = 320 рублей, по этой же цене заряжал в ноябре и декабре

 

т.е. хочешь сказать проездной "павшино-тушино" в цене не увеличился?

Ты когда в этом новом году заряжал? а то там бардак: в четверг одно, в пятницу другое...

Изменено пользователем docker

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сосут турникеты...через них только бабушки да тёти ходить будут...

 

Вот интересно, почему подростки, если им приходится покупать билет, чувствуют себя ущербными ( типа мы как старые пердуны не в силах через турникет перепрыгнуть)? ИМХО гараздо лучше, выше, взрослее и умнее выглядит человек, который использует турникеты по назначению.

 

Также возможно, что начальство решило приобрести себе дачи на рублёвке, где одна сотка стоит 300 тысяч зелёных.

Будьте спокойны, такие дачи есть уже не только у всех начальников, всех их жён и детей, но даже и у любовниц и прислуги:)))

 

 

Проблемы не уловила, 11 января (пятница) билет по студаку до тушино - 16 р. О чём речь вообще?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тож заметил что никто,кроме открывателя темы не в курсе))) А на счёт подростков: лично мне билет всегда покупали,полный Снегири-Дмитровская...но,если будут цены в 2 раза больше,то покупать билет даже моя мама отказалась))) цены слишком высоки,чтоб их платить (60 рублей в день,чтоб съездить в москву и обратно...)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вариант для продвинутых сезонка тушино-павшино = 320 рублей, по этой же цене заряжал в ноябре и декабре

 

т.е. хочешь сказать проездной "павшино-тушино" в цене не увеличился?

Ты когда в этом новом году заряжал? а то там бардак: в четверг одно, в пятницу другое...

 

в четверг =)

если увеличилось, то успел =)

 

 

завтра вторую сезонку заряжать, скажу наверняка. но че-то верить не хочется если честно

Изменено пользователем Sinner

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Проблемы не уловила, 11 января (пятница) билет по студаку до тушино - 16 р. О чём речь вообще?

 

Дык, Дима написал вроде, что билеты пока по старой цене продают, зато "сезонки" уже по новой.

 

А ваще охрененно будет. Раньше брала билет до Тушино и обратно за 64 рубля. Теперь же это мне обойдется в 128 рублей! Я в шоке! :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ладно, инфляции и все такое... Но... Пытаюсь соотнести проезд в метро и пригородные электропоезда. В чем, блин, такая разница и чем обусловлены такие цены на электропоезда пригородные? Золотые они, что ли...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну ладно, инфляции и все такое... Но... Пытаюсь соотнести проезд в метро и пригородные электропоезда. В чем, блин, такая разница и чем обусловлены такие цены на электропоезда пригородные? Золотые они, что ли...

Предлагаю сравнить процент безбилетных пассажиров в метро и на электричке...кстати по новостям чёто не слышно про это,может это акция нахабинского депо?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая-то мазайка получается - там увеличилось, здесь нет... :smil4272441ad37a8:

Вообщем, принципиально заморочился с этим - позвонил в РЖД, там тоже половина тоже не в курсе, только 3-ий человек смог дать какую-то адекватную инфу: короче сейчас, официально известно, что проезд в московских зонах увеличился, разовый - с 17р. до 19р., сезонные же по москве - как получается вдвое (я брал последний раз октябре тушино-ленинградка по 320р., теперь - 620р. или около того). Проезд же в области (и из области в Москву) она сказала, что пока не увеличился, но вероятней всего это случится 1-го апреля, т.к. обычно всегда с НГ проезд дорожает по Москве, а с 1-го апреля уже потом в области.

 

Так что вот. Надеюсь хоть эта инфа окажется самой адекватной и актуальной ибо где еще про это уточнять - я хз...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати и в тырнете нечего не нашел...вот что зато нашел:

 

КАК ДОРОЖАЛ ТРАНСПОРТ В МОСКОВСКОМ РЕГИОНЕ

 

Последний раз проезд в наземном общественном транспорте Подмосковья дорожал 25 апреля 2004 года. Тогда стоимость проезда выросла на 25%. Почти тогда же, с 1 апреля 2004 года, на 50% подорожал проезд в пригородных электричках. С 1 января 2005 года в области на 20% выросла цена абонементных билетов на проезд в пригородных поездах. Стоимость разовых билетов тогда осталась прежней.

 

И еще о повышении на цен на поезда дальнего следования:

 

Поскольку подорожает всё! И Президент, конечно же, знал это, когда настаивал на повышении зарплат и пенсий с начала наступающего года, а не с конца его третьего квартала. Поскольку еще один монополист – РЖД – «поздравил» россиян с новым… повышением тарифов… Но не для студентов и школьников!

 

Правда, 1 января 2008 года прокатиться по железной дороге можно будет всем вдвое дешевле обычного, но затем цены поднимутся: рост стоимости проезда по итогам года составит 14–25%. Федеральная служба по тарифам (ФСТ) уже согласовала новый уровень цен.

О повышении цен сообщил в понедельник 24 декабря в интервью телеканалу «Вести» президент «Российских железных дорог» (РЖД) Владимир Якунин. В РЖД это называют «гибким регулированием тарифов на дальние перевозки». График такого регулирования ежегодно утверждает Федеральная служба по тарифам.

Урезают тарифы железнодорожники в те периоды, когда спрос на билеты невысок. Фактически это аналогично сезонным скидкам. В период спада понижение цен позволяет привлечь дополнительных пассажиров на железную дорогу.

В период повышенного спроса стоимость билетов повышается.

 

В наступающем году тарифы на пассажирские перевозки будут выше базовых четко в праздничные периоды (2–8 января, 5–10 марта, 29 апреля–3 мая, 7–8 мая, 25–30 декабря) и на весь сезон отпусков (11 мая–30 сентября). Своей нижней границы тарифный коэффициент достигнет дважды: 1 января и 9–10 мая, в эти дни билеты можно будет купить на 55% дешевле. Остальное время цены будут ниже базового тарифа на 6–20%. «Применение графика гибкого регулирования тарифов в плацкартных и общих вагонах позволяет равномерно распределить пассажиропотоки в течение года и сократить убытки от перевозок дальнего следования РЖД», – цитирует «Интерфакс» заместителя руководителя ФСТ Виталия Евдокименко.

Цены на билеты вырастут в любом случае - на 14% в плацкартных вагонах и на 21–25% в купейных и СВ.

«Точно так же, как с уровнем инфляции повышается стоимость жизни, повышается стоимость обслуживания, потому что мы живем в реальном мире», – оправдал повышение цен Владимир Якунин. «Мы опять оказались ниже уровня инфляции, – констатировал глава РЖД. – Ведь мы покупаем энергоносители, мы покупаем дерево – шпалу, мы покупаем металл, мы покупаем обслуживание. Все это влечет за собой повышение себестоимости».

Стоимость проезда в пригородных электричках возрастет примерно на 13%.

 

Предполагалось, что в дальнейшем рост будет постепенно замедляться, запланированное повышение на 2008 год составляло для плацкарта 11%, для купейных вагонов 19%, для пригородных поездов 13%. Реальность оказалась печальнее.

При этом пассажирские перевозки для «Российских железных дорог», как они сами говорят, все еще остаются невыгодными. Их убыточность составляет около 35%, то есть платежи пассажиров окупают лишь 65% затрат. Суммы, выделенной из федерального бюджета для компенсации убытков на 2008 год, хватит на покрытие лишь 60% потерь.

Возможно, приостановить рост цен удастся к 2009 году, когда убытки от пассажирских перевозок будут полностью компенсироваться государством.

 

В апреле 2007 года на совещании по вопросам перспективного развития железнодорожного транспорта президент Российской Федерации Владимир Путин поручил правительству РФ определить порядок реализации мер социальной поддержки учащихся образовательных учреждений в части льготного проезда железнодорожным транспортом. 10 января 2008 года истекает срок указанного поручения…

 

Но школьники и студенты могут радоваться - РЖД приняли решение о предоставлении им в 2008 году льготного проезда (естественно, из своей прибыли). Сохранен прежний порядок проезда школьников и студентов с предоставлением 50-процентной скидки.

«Льготы будут предоставлены в размере 50% от полной стоимости проезда на железнодорожном транспорте за счет собственных средств ОАО "РЖД" с 1 января 2008 года:

1) по 15 мая 2008 года на проезд в поездах дальнего следования и пригородного сообщения – обучающимся в государственных и муниципальных образовательных учреждениях по очной форме обучения по программам начального общего, основного общего, среднего (полного) общего образования;

2) по 15 июня 2008 года на проезд в электропоездах пригородного сообщения:

- обучающимся в государственных и муниципальных образовательных учреждениях по очной форме обучения по основным профессиональным образовательным программам начального профессионального образования;

- обучающимся (студентам) в государственных и муниципальных образовательных учреждениях по очной форме обучения по основным профессиональным образовательным программам среднего профессионального и высшего профессионального образования», – сообщают на РЖД.

Ну а взрослые россияне со 2 января нового года… будут думать, где взять дополнительные деньги на проезд, либо ждать до февраля обещанного повышения зарплаты, либо… не ездить.

 

 

Гибкие тарифы...это интересно.

 

Сцылки на источник вот и вот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Какая-то мазайка получается - там увеличилось, здесь нет... :smil4272441ad37a8:

Вообщем, принципиально заморочился с этим - позвонил в РЖД, там тоже половина тоже не в курсе, только 3-ий человек смог дать какую-то адекватную инфу: короче сейчас, официально известно, что проезд в московских зонах увеличился, разовый - с 17р. до 19р., сезонные же по москве - как получается вдвое (я брал последний раз октябре тушино-ленинградка по 320р., теперь - 620р. или около того). Проезд же в области (и из области в Москву) она сказала, что пока не увеличился, но вероятней всего это случится 1-го апреля, т.к. обычно всегда с НГ проезд дорожает по Москве, а с 1-го апреля уже потом в области.

 

Так что вот. Надеюсь хоть эта инфа окажется самой адекватной и актуальной ибо где еще про это уточнять - я хз...

 

тушино-ленинградка стоил 240 рублей, на кассе тушино висят еще старые расценки

проезд по москве сейчас стал единоценный, 600 рублей. в четверг пытался взять сначала до трикотажки, сказали что с сегодняшнего(т.е тогда с 10го числа) проезд по москве 600 рублей, взял до павшино за 320. не верю что в пятницу эта цифра скакнула в 2 раза. скорее всего это уже официальное повышение сезонного проезда по москве обросло сплетнями и домыслами.

Изменено пользователем Sinner

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×
×
  • Создать...