racer

че так решетку снял и все уже появляться стыдно

давно зто было все случилось из за плохой организации гонки в первую очередь виноваты организаторы которые не смогли обеспечить безопасность гонок

а ты что на вечернем что ль там ведь с 21 до 3 причом в ночь с субботы на воскресенье

мы тоже едем с клубом RACING TEAM НО их организатор не знает точно поедет или нет,а так если без него то на 3х машинах с друзьями B)

ТЫ ПОЕДЕШ?

30 сентября мы работаем в нашем любимом жанре: чумовая автовечеринка под открытым небом. Десятки автоклубов и тысячи фанатов быстрой езды уже знают, как мы умеем открывать и закрывать сезон. Принципы прежние: много красивых машин и прогрессивной музыки, непрерывное движение на нескольких площадках сразу и эмоции по максимуму!.. Собираемся 30 сентября (в субботу) с 20:00 на парковке перед выставочным комплексом «Крокус-Экспо» (внешняя сторона МКАД после Волоколамского шоссе). В программе вечеринки: традиционные MAXI забавы и новые авторазвлечения. Главный пункт: MAXI Challenge – трехэтапное соревнование на мастерство вождения по асфальтовой площадке. Предетендентам на звание самого шустрого предстоит выполнить упражнения Extrim Parking – запраковаться разворотом на 180 градусов, Drift – продемонстрировать скольжение вокруг предмета и Time Attack – скоростное прохождение «змейки». Главный приз победителю MAXI Challenge – $2000! За второе место гарантированы пятьсот долларов, за третье – поощрительные призы! Также в программе всегда увлекательные соревнования по Car Cramming – запихиванию в автомобиль (ждем новых рекордов) и всегда востребованный Дино Челлендж – замеры мощности на передвижном стенде! Весь вечер тебя будут развлекать участники трюковых шоу на спортбайках и квадроциклах и прыгающие через автомобили роллеры. На сцене – музыкальные команды от продюсерского центра «Неотстой Продакшн», известные диджеи и ведущий вечера – зажигательный Макс Данилов («Европа Плюс» и Муз-ТВ) с конкурсами для зрителей НАРОД ЕСЛИ КТО ПОЕДЕТ МОЖНО ДОГОВОРИТЬСЯ И ПОЕХАТЬ ВСЕЙ ТОЛПОЙ

на ходынке гонок не было они были в лужниках http://www.maxi-tuning.ru/post/10313/default.asp

я живу через дорогу от ходынке но ничего не видел

кузов можно на сбор метала продать, брат когда 5 ку разбил то мы все сняли рабочее( целый движок так как удар был в зад ) а разбитый в хлам кузов сдали за 5штук

у нас на восьмерке стояло газовое оборудование занимало почти весь багажник можно было положить только маланькую сумку ,заправлялись бензином очень редко он ведь токо для запуска нужен газом заправлялись тоже редко хватало надолго,насчет динамики разгона я бы не сказал что она меняется в худшую сторону разницы практически никакой,газом в салоне не пахло и курить тоже не опасно ,а то некоторые люди ставят и боятся даже закурить (был такой знакомый)ну вобщем все

было два заезда по мкаду первым ехал megion-evo, его видео и выложено в теме дураки среди нас ,через некоторое время бал заезд на ауди а6 http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=22470

не в тему конечно но там бал ЛАНСЕР ЭВО 8

кросовки, иногда ботинки

ремонтировал телевизор ,правда давно было ждали неделю.мож щас лучше

кто знает откуда можно скачать песню осень группы блокбастер нигде найти не могу

В ночь с 19 на 20 августа была проведена решающая Драг - Битва Япония - Европа Присутствовали самые быстрые монстры Москвы и подмосковья ! Сергей (Мегион) на своем непобедимом EVO-8 Сергей на своем "носороге" ( RS-6 битурбо ) упорно бился за честь Европейцев. Трасса была влажной и многие машины не смогли в полной мере раскрыть свой потенциал. Будь асфальт сухим, счет мог быть совсем иным. Но тем неменее БИТВА СОСТОЯЛАСЬ ! Итак ! В упорнейшей борьбе ( а всего состоялось около 40 заездов ) счет 10-10 Прошедшие битвы показали, что моноприводу ( при Московской погоде ) нереально конкурировать со своими полноприводными собратьями. Что-бы 500 и более сильный автомобиль мог показать на что он способен, ТРЕБУЕТСЯ СУХОЙ И РОВНЫЙ АСФАЛЬТ , но к сожалению у нас не Лос-Анжелес и 320 дней в году мокро или скользко, и 99% дорог не могут похвастаться качеством покрытия Список участников и результаты : 1 Bmw m6 (vadim) --- Subaru impreza wrx (romik) (0:1) 2 Audi s3 (dima) --- Subaru impreza wrx (Pe®fe©tEvil) (1:0) 3 Mercedes 5.5 AMG --- Subaru impreza Gt (ura) (0:1) 4 Skoda Octavia (andrey) --- Subaru impreza (1:0) 5 Bmw e30 316 (commandant) --- Toyota Duet (duet) (0:1) 6 Audi s4 (sergey) --- Mitsubishi evo 8 (Megion-evo) (0:1) 7 Vw golf 4 (Puly) --- Mitsubishi eclipse (red) (0:1) 8 Audi rs6 (Igor) --- Subaru impreza wrx (denis) (1:0) 9 Audi a6 (Ivan) --- Civic (devil) (0:1) 10 Vw golf 4 (Puly) --- Civic VTi ek4 (Enot) (1:0) 11 Audi s3 (dima) --- Mazda rx-8 (greatmover) (1:0) 12 Audi s4 (sergey) --- Mitsubishi evo 8 (dima) (0:1) 13 Audi a4 --- Subaru impreza wrx (0:1) 14 Bmw z4 --- Eclipse (kiavod) (1:0) 15 Audi s3 (dima) --- Subaru impreza wrx (Konstantin) (1:0) 16 Audi a4 --- Subaru impreza wrx (veter) (0:1) 17 Audi s4 (sergey) --- Subaru impreza wrx (rbhool) (1:0) 18 Bmw e30 325 (ignat) --- Civic (devil) (0:1) 19 Opel omega (kazik) --- Pajero sport (alex) (1:0) 20 Audi s3 (dima) --- Mazda MPS (1:0)

http://forum.dedowsk.com/index.php?showtopic=8751 здесь тебе тоже не видно фоток?

ты че всеже нормально

Автомобильная икона Nissan - модель GT-R, продаваемая только в Японии, возможно со временем доберется до Европы и США. Серийная версия одноименного концепта, показного в Токио, увидит свет здесь же, в столице Японии, в 2007 году Причем, по словам дизайнера фирмы Широ Накамуры, новинка на 80-90% будет повторять прототип. Первая версия GT-R под именем R35, появилась в 2001 году в Токио. Борьба с издержками и нехватка времени позволила главе Nissan Карлосу Гону отложить разработку модели на 7 лет, продвигая компактный спорткар 350Z. Под капотом новинки окажется 450-сильный 3.7-литровый сдвоенный турбомотор V-6. По слухам, продаваться новинка может через дилеров Infiniti, поскольку это суперкар, а не обычная машина. Дизайн машины нельзя назвать элегантным или экстравагантным. По сравнению с женственным 350Z, GT-R - грубый мужской спорткар. Большой воздухозаборник и кольцевые задние фонари напоминают R35 образца 1999 года и Skyline GT-R's (R34). Впрочем, именно передок машины и подвергнется переделкам, отмечает Накамура, причем не из соображений стиля, а из-за аэродинамики, которой подчинено все, и капот, и передние крылья. Все в этой машине сделано под девизом "мощь и динамика в машине". Поклонникам марки осталось подождать 1 год и выстраиваться в очередь.

вот еще несколько фоток в тему народ давайте выкладывать сюда фотки аварий мож народ посмотрит и образумется

народ а вы не знайте где можно скачать CS SOURS чтоб в нете нормально поиграть?

судя по всему Х5 обгонял по встречке опель который делал левый поворот, в результате встреча со столбом. Как говорят очевидцы скорость была не меньше 100 км.ч. К сожалению водитель погиб два пассажира с ранениями увезены в больницу.

:o