sasa

У каждого своя справедливость, все зависит от мировоззрения

Есть в поселке Ильинское.

Да, было... У нас 4 дома отдельно стояли, Там собиралось по 30-40 человек, в возрасте от 12 до 30 лет. Все дружили, все друг за друга горой, могли вино пить, могли играть в иры...Веселее было, дружнее. Не боялись белье сушить вывешивать во дворе, не нужны металлические двери и домофоны были, хоть и небыло интернета и компьютеров, зато были игры "банки", "казаки-разбойники" "война", "ковбои-индейцы"( мы даже форт делали из досок), ходили драться с другими районами. Было не скучно совсем, в отличие от развлечений сегодняшних... Может это и настальгия,но, мне кажется, что было лучше.

Да! Я тоже не смог поиграть! звоните: 89075632147 С 29 ноября по 14 января буду пить. даешь прозвон!

Дима, врача, который работает в поликлинике ,открыл там же,за свои деньги кабинет для бесплатного лечения пациентов в свободное время , но иногда у него нет времени туда придти? А не гуманитарий ли этот врач?

Все сводится к тому, что "ниплатите ". Почему кто-то ОБЯЗАН вам делать что-то? Вы сами сделали что ни будь? Вы помогли(материально,морально,физически) ? Кроме фтп, irc, портала , у администраторов есть еще и работа, и семья, и друзья.

Не понятно?????????????

тут фсе чюрки! адын йа тыджыг!

Интерактивное телевидение – более 100 каналов! Технический сервисный центр • Вопросы и ответы • О компании • Вакансии • Контакты • Магазин игр Фото Драйв Игры Почта СТРИМ ↓ Тарифные планы СТРИМ предлагает несколько тарифных планов, среди которых каждый сможет найти себе приемлемый, исходя из потребностей и финансовых возможностей. Независимо от выбранного тарифа вы всегда получаете высокоскоростной доступ в интернет 24 часа в сутки, бесплатный электронный почтовый ящик, круглосуточную техническую поддержку и целый ряд полезных интернет-сервисов. Внимание! С 1 октября 2006 года отменены ограничения на среднемесячный объем трафика для безлимитных тарифов. СТРИМ ИНТЕРНЕТ Тарифный план Скорость передачи данных, Кбит/сек (к абоненту / от абонента) Абонентская плата в месяц Предоплаченный трафик, мегабайт* Стоимость 1 мегабайта сверх предоплаченного трафика СТРИМ-ФЕСТ 128/128 15$ (397,80 руб.) неограничен нет СТРИМ-БИС 256/128 20$ (530,40 руб.) неограничен нет СТРИМ-ФЛАЙ 512/256 25$ (663,00 руб.) неограничен нет СТРИМ-ЛЮКС 7500/768 45$ (1193,40 руб.) 7000 0,02$ (0,53 руб.) стрим 128 метров от абонента к абоненту. скорость скачки 16 кб в лучшем случае. Качайте 700 метров! 3-4 дня! ура! даешь @нлим! По АДСЛ! Ура!

Молодые люди и юные дамы. Как давний пользователь сети провайдера"Прогресс" с уверенностью могу сказать, что договор ООО "Прогресс" выполняет на 98 %. Интернет есть всегда даже в нашей локальной сети(п.Архангельское) который находится в бОльшем удалении, чем все остальные от офиса и сервера. Локальная сеть , irc , ftp провайдером просто ПОДАРЕНЫ абонентам, претензии по работе этих ресурсов не могут быть предъявлены. Можно просто попросить многоуважаемых администраторов "поднять" этот ресурс. Если что-то я не так написал,попробуйте мне возразить. Я не работаю в фирме "прогресс". Я просто пользуюсь услугами провайдера.

Да будет @нлим,будет. Как только будет много желающих. Скорость за 1000 р.будет вряд ли больше 128 кб. А это те же самые деньги. В Москве @нлим на 256 кб стоит 1000 руб, но квота 2 гб. Вот и считайте.

Так тогда незамерзайка вообще не нужна была... Дороги сухие...

Основная часть-всего лишь взгляд с позиции современности, на тот этап развития мы не были обделены.

Вот именно, что при наших картах нужен GPS

БП стопудово или кулер забит на проце.

Бобруйский автозавод (БАЗ) приступил к выпуску автомобиля "Кагдиллаг" Предлагаем вам модельный ряд: - лесной внедорожник повышеннной проходимости "Кагдиллаг медвед" - автомобиль представительского класса "Кагдиллаг нештяг" - городской миниавтомобиль "Какдиллаг юк" (модель в разработке) - пародийно-спортивный автомобиль "Кагдиллаг Рысаг". Базовая комплектация включает наклейки "Sparco", бейсбольную биту в багажнике и освежитель "елочка". - минивэн синего цвета "Кагдиллаг Туризд". Автолюбителям будет доступно 2 модификации автомобиля: "Кагдиллаг Туризд Рыбаг" и "Кагдиллаг Туризд Грибниг". Сейчас модель проходит обкатку в белорусских лесах, и как только ее найдут, она тут же будет запущена в производство. - дерзкий джип для поклонников RnB "Кагдиллаг Воцаб". Дизайн модели продуман до мелочей. Создатели учли всю специфику стиля RnB на постсоветских просторах. Поэтому акцент сделан на "дешевый понт": дерьмонтиновый салон "под кожу", стеклоподъемники на маленьких пальчиковых батарейках, специальный прицеп-сабвуфер. "Кагдиллаг Воцаб" оснащен буксировочной цепью "под серебро", которая при случае с понтом вешается на шею хозяина. В скором времени ожидается расширение модели специально для дам "КАГДИЛАГ ГЛАМУР" в розовом цвете. Цвет разрабатывался специально в НИИ "САПЧАГ" и выглядит как розовый металик с блестками. Модель особо отличает отсутствие поворотников (потому, что даму должны все пропускать, а кто не видит, что за рулем дама, тот козел и м*дак), и отсутствие зеркал по той-же причине (кроме зеркала, которое занимает 80%от лобового стекла). Так-же в базовую комплектацию входит пилочка, ножнечки, памадка, пудра, и прочее так необходимое для удобного вождения автомобиля. - "КАГДИЛЛАГ ЗВЭРЬМАЩИН" - легкий грузовик аля каблук, для перевозки фруктов и овощей. В базовой комплектации сразу затонированы все стекла и фары. Амортизаторов нету изначально из-за ненадобностью. В магнитолу сразу записаны "черные глаза" и др. В скором времени ожидается расширение модельного ряда.

Нет, не бюджета скорее, а убеждений.

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ Great Wall Deer G3всего лиш большой универсал, заднеприводный для езды по дороге,Конечно, продавцы говорят, что продаваемый ими автомобиль - полноприводный, покупатели им верят, покупают эти автомобили, свято веря, что купили полноприводный автомобиль. Однако, большинство из этих автомобилей имеют непостоянный привод на все колеса, так называемый "part-time" полный привод, что означает, что передвигаясь по городу, Вы ДОЛЖНЫ иметь включенный привод только задних колес. Буквальный перевод термина "part-time" означает - "частичное время", то есть передается смысл, что полный привод можно включать только кратковременно (!!!), на скользкой, мокрой поверхности. Иначе Вы повредите всю трансмиссию. Все это по причине отсутствия в таких системах межосевого дифференциала. Тогда уж лучше Газель-фермер.

Ребята, человек с шнивы пересел на кукурузера, а через пол года опять на шниву... вот что главное в сцылке. и не 15000 у.е., а 325000 рублёв.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=1...b666e610b167014

Про ГАЗ-66 не говорим, т.к. резина там... эээээээээ.... спицифичная. Карьерная.

Занос при повороте более предсказуем, чем при торможении. АБС препятствует блокировке колес, НО, на льду торможение "юзом" эффективнее торможению с АБС. Не ИМХО, а подтвержденный факт.

Если только за лед, который под снегом. Опять же все спорно. У меня знакомый попал из-за АБС, т.к. на льду тормозной путь увеличивается... Тормозной путь на льду с полной блокировкой меньше, чем с АБС... Доводы , скорее всего, ни к чему не приведут. У каждого свое ИМХО.

НА ЛЮБОМ АСФАЛЬТЕ, НА ЛЮБОМ. Шипы помогают останвиться ТОЛЬКО НА ЛЬДУ, даже на снегу укатанном они бесполезны.

мопед