Андрей

Даааа жаль что не удалось попасть :( А исчо такое мероприятие когда будет??

+5 понимаю на все 200% по мне как спорт и ни чего другого и желательно кубов 900-1000!!! Когда начинается очередной сезон и ты знаешь что этим летом передвигаться придется пешком... хочется вешаться!! и только осенью немного отпускает, и появляется надежда что на следующий год все наладиться.... З.Ы. мне кроме дух колес в жизни ничего не надо (как бы это странно не казалось)

Я думаю что при выборе авто (да и вообще при покупке чего либо стоящего) уместно народное изречение -"Скупой платит дважды, тупой трижды, лох всю жизнь!!":D

вообще это напоминает рекламу авто кредита за 30 минут! А на самом деле бегать придется дня два! и вы действительно верите что банк может дать кредит без выгоды для себя?! ЗЫ А вообще есть поговорка - "без лоха и жизнь плоха"

Не знаю многие ли могут себе позволить AUDI A6 в кредит, я лишь руководствуюсь тем что вижу на примере других. И люди покупают в кредит чаще наш автопром или не дорогие иномарки типа Chery, Daewoo, и т.д.. И вот вам реальные примеры(я не знаю под какие проценты люди брали кредит, но арифметика на лицо) ВАЗ 2114-взнос 28т.р +четыре года по 8т.р в месяц +каско на протяжение четырех лет по 27.5т.р в год = 522т.р Chery Amulet взнос 40т.р + четыре года по 9.9т.р и та же каска в течение 4х лет по 29т.р и того 631т.р

+1 покупая в кредит переплачиваешь в ДВОЕ!!!

Сказать, что Россияне не умеют выбирать автомобили, по-моему, не совсем верно. Так как те, кто думают приобрести иномарку, как правило (и это естественно) советуются с теми кто уже пользуется или имел иномарку. А многие машины совместимые по цене с новыми нашими, довольно большого возраста 10-15 лет. И к нам на рынок они приходят с большим пробегом, а основная масса продаваемых в стране уже успела побегать по РФ. Отсюда и состояние соответствующее! И многие купившие такие авто, тем более что при продаже их дефекты основательно скрываются, попадают на “небольшой” ремонт. При учете стоимости з/ч сумма потраченных денег получается внушительная. Отсюда следует негативное впечатление от забугорного автопрома которое передается тем кто интересуется а те делают выводы и принимают решение. Еще один главный аспект, пересаживаясь на иномарку (я имею в виду подержанные модели) их обладатели за частую отношения к машине не меняют и, наслаждаясь ее мощью, динамикой, управляемостью, комфортом (в корне отличным от наших авто) используют все, на что она способна. ЗЫ Наблюдение из собственной жизни.

Всем +5... У меня наблюдается таже болезнь, и она лечению НЕ ПОДЛЕЖИТ!!! Придет новы сезон надеюсь покатаемся?!

Общался я там с “менеджером” из ТАЗа он поведал что ента модель пойдёть в серию где то в 2009 году…. ЗЫ зная наши темпы выпуска новинок, к этой дате надо прибавить лет 5 как минимум! Нужна ли она будет тогда??

последняя больше похожа на правду :D

нигде не могу найти ни песенку, ни тем более клип из мульта Small Soldiers называется War. кто знает что-нибудь о ней напишите пожалуйста огромное спасибки!

выражаю солидарность с двумя предыдущими ораторами!

Тройной стеклопакет это лишнее, так же как и 4х камерный профиль, который пытаются втюхать обосновав это тем, что он как раз для наших морозов. 4х камерный стеклопакет предназначен для температур ниже -40, при более высокой температуре он не нужен! Полтора года назад Отличные Окна закупали профиль Rehau, отечественной экструзии (т.е. изготовления) а наши сами знаете как делают...(профиль состоит из 72 компонентов и полное их использование обязательно!) не соблюдение правил изготовления приводит к тому что зимой на профиле появляются трещины. И цена должна исходить из размеров окон, наличие или отсутствие балконного блока, установка подоконников, откосов, отливов и т.д. и т.п. Могу сказать точно, что себестоимость стандартного кухонного окна(1500х1400мм) с двухкамерным стеклопакетом и трёхкамерным профилем равна 150-200 бакинских.

1-10 A: 7 B: 8 C: 7 E: 4 F: 6 G: 4 H: 5 I: 5 L: 8 M: 7 N: 3 Q: 5 Q1:4 Q2:7 Q3:7 Q4:5 ОСНОВНАЯ ИНТЕPПPЕТАЦИЯ: ПЕРВИЧНЫЕ ФАКТОРЫ (постоянно проявляющиеся): Высокий IQ: сообразительный, обучаем, интеллектуальный. Подозрительный: ревнивый, высокомерен, догматичный, соpевновательный. Наивность: простой, естественный, пpямой, непосредственный, непpоницательный. ЛАТЕНТНЫЕ ФАКТОРЫ (имеющие тенденцию к проявлению): Аффектотимия:общительный, добродушный, участливый, эмоционально воспpиимчивый. Высокая эго-сила:эмоционально зрелый, рассудительный, выдержанный. Покоpность: не склонен к доминированию,скромный, уступчивый, подчиняющийся. Низкая суперэго-сила: недостаточно усвоены общепpинятые моpальные ноpмы. Аутичный: богатое воображение, богемный, поглащен своими идеями, рассеян. Консерватизм: имеет установившиеся идеи и мнения, почтенный. Независимость: находчивый, независим от гpуппы, самостоятельный, pешительный. Высокое самомнение: точный, волевой, действует по плану, контpолиpуется. ВТОРИЧНЫЕ ФАКТОРЫ (интегративные свойства): ФАКТОРЫ НЕ ДОСТИГЛИ КРИТИЧЕСКИХ ЗНАЧЕНИЙ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНТЕРПРЕТАЦИЯ: ИНТЕЛЛЕКТ: ВЫСОКИЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ. СПОСОБЕН К ТВОРЧЕСКОЙ РАБОТЕ ЭМОЦИИ: СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ СТРЕССОУСТОЙЧИВОСТИ. ВОЗМОЖНЫ ЭМОЦИОНАЛЬНЫЕ СРЫВЫ ВОЛЯ: ХОРОШО РАЗВИТАЯ СИЛА ВОЛИ. ЦЕЛЕУСТРЕМЛЕН, НАСТОЙЧИВ МОРАЛЬ: МОРАЛЬНЫЕ НОРМЫ УСВОЕНЫ ДОСТАТОЧНО ХОРОШО ЛИДЕРСТВО: МОЖЕТ БЫТЬ ЛИДЕРОМ, НО В ОСНОВНОМ ФОРМАЛЬНЫМ ИЛИ НЕЭФФЕКТИВНЫМ ОБЩЕНИЕ: ДОСТАТОЧНО КОММУНИКАТИВЕН. НО В ОБЩЕНИИ ПРЕДПОЧИТАЕТ СВОЙ КРУГ СТИЛЬ РАБОТЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДРАСПОЛОЖЕННОСТИ: СКЛОНЕН К НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ. МОТИВАЦИЯ: ХОРОШО РАЗВИТАЯ МОТИВАЦИЯ. СТРЕМИТСЯ УЛУЧШИТЬ СОЦИАЛЬНЫЙ СТАТУС КЛИНИЧЕСКАЯ ИНТЕРПРЕТАЦИЯ: КЛИНИЧЕСКИЕ ШКАЛЫ В ПРЕДЕЛАХ НОРМЫ о как загнули!! :D

Сделай перекур! Убей в себе лошадь!! :)