Перейти к публикации
Дедовский городской форум
madflea

Формула 1

Рекомендованные сообщения

притом что я типа ничиво неопнимаю, нету опыта и все дела, но я ф1 с 10 лет сморю, чуть ли не с 9

а кими за ним, повторяю, всю трассу ехал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
притом что я типа ничиво неопнимаю, нету опыта и все дела, но я ф1 с 10 лет сморю, чуть ли не с 9

а кими за ним, повторяю, всю трассу ехал

 

ну это тебе показалось.. я же не знаю, сколько тебе лет :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Райконнен, ГП Малази 2003, ГП Бельгии 2004

Алонсо ГП Венгрии 2003, ГП Сингапура 2008, ГП Японии 2008

Баттон ГП Венгрии 2006 (но лан, там дождь)

а вот про Феттеля бы лучше промолчал, чесслово!Ты вспомни, за рулем ЧЕГО он выйграл прошлогодний ГП Италии!

 

и буду признателен, если вспомнишь гонки, которые выйграл Шуми на посредствной машине, кроме США 2005 :D

на самом деле, такие гонки есть .. и не одна.. И я их знаю, но знаешь ли их ты, чтобы бросаться словами "он единственный, после Сенны, кто делал это.."

 

в 2003, 2004 году макларен был вполне конкурентноспособен.

Рено в 2003 тоже.

Что касается 2008 года, то Рено к концу сезона сильно подтянулась. Так что там машина имена решающую роль.

 

Феттелю просто конкретно повезло в 2008, как и Баттону в 2006.

 

Насчет Шумми, то это все гонки, которые он выйграл в 1996, 1997, 1998 и 1999годах.

Или будешь утверждать что тогда Вильямс и Макларен не были самыми сильными командами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Райконнен, ГП Малази 2003, ГП Бельгии 2004

Алонсо ГП Венгрии 2003, ГП Сингапура 2008, ГП Японии 2008

Баттон ГП Венгрии 2006 (но лан, там дождь)

а вот про Феттеля бы лучше промолчал, чесслово!Ты вспомни, за рулем ЧЕГО он выйграл прошлогодний ГП Италии!

 

и буду признателен, если вспомнишь гонки, которые выйграл Шуми на посредствной машине, кроме США 2005 :D

на самом деле, такие гонки есть .. и не одна.. И я их знаю, но знаешь ли их ты, чтобы бросаться словами "он единственный, после Сенны, кто делал это.."

 

в 2003, 2004 году макларен был вполне конкурентноспособен.

Рено в 2003 тоже.

Что касается 2008 года, то Рено к концу сезона сильно подтянулась. Так что там машина имена решающую роль.

 

Феттелю просто конкретно повезло в 2008, как и Баттону в 2006.

 

Насчет Шумми, то это все гонки, которые он выйграл в 1996, 1997, 1998 и 1999годах.

Или будешь утверждать что тогда Вильямс и Макларен не были самыми сильными командами?

 

Я тебя правильно понимаю:

Макларен в 2003 и 2004 (без комментариев....) году - это вполне конкурентноспособные машины...

А Феррари в 1996 (здесь согласен), 1997, 1998 и 1999 - посредственные??! Следуя твоей логике, можно, уж не стесняясь, говорить, что у Феррари и в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.... были тоже так себе машины, если бы не Михаэль за рулем, то боролись бы в середение пелетона за очки.. Покланемся.

 

Что по твоему Феттелю "повезло"?? В чем его везение? Он стартовал с поула и уверенно уехал от всех со старта. В чем везение? Разве кто-то из его потенциальных соперников сошел, либо пейс-кар карты смешал... Нет уж, это чистая победа, только благодаря мастерству!

 

вот Баттону повезло в 2006, но повезло лишь в том, что Алонсо сошел.. а так он совершил невероятный прорыв с 14го места и вполне гарантировал себе не плохое 2е место..

 

Да, я буду утверждать, что Вильямс в 1997 и Макларен в 1998 и 1999 не были самыми сильными командами, потому что они были одними ИЗ (наряду с Феррари) сильнейшими командами своего сезона. С чего это ты решил, что все кто побеждают в гонках - побеждают на Сильнейших машинах, один Шумахер у нас первый парень на деревне.. и на ведре победит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я тебя правильно понимаю:

Макларен в 2003 и 2004 (без комментариев....) году - это вполне конкурентноспособные машины...

А Феррари в 1996 (здесь согласен), 1997, 1998 и 1999 - посредственные??! Следуя твоей логике, можно, уж не стесняясь, говорить, что у Феррари и в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.... были тоже так себе машины, если бы не Михаэль за рулем, то боролись бы в середение пелетона за очки.. Покланемся.

 

Что по твоему Феттелю "повезло"?? В чем его везение? Он стартовал с поула и уверенно уехал от всех со старта. В чем везение? Разве кто-то из его потенциальных соперников сошел, либо пейс-кар карты смешал... Нет уж, это чистая победа, только благодаря мастерству!

 

вот Баттону повезло в 2006, но повезло лишь в том, что Алонсо сошел.. а так он совершил невероятный прорыв с 14го места и вполне гарантировал себе не плохое 2е место..

 

Да, я буду утверждать, что Вильямс в 1997 и Макларен в 1998 и 1999 не были самыми сильными командами, потому что они были одними ИЗ (наряду с Феррари) сильнейшими командами своего сезона. С чего это ты решил, что все кто побеждают в гонках - побеждают на Сильнейших машинах, один Шумахер у нас первый парень на деревне.. и на ведре победит?

 

Ты от кого фанатеешь? От Алонсо? От Феттеля?

Понимаю, к Шумми относисься негативно и спорить с тобой по этому поводу не буду.

В 1997 году Вильямс был самой сильной командой.

Кто уверенно штамповал победы в 1998 и 1999? Макларен и Хаккинен.

Не перевирай насчет эры феррари, макларен там тоже выйгрывал и был весьма не плох.

Феттель, очень талантлив, не спорю, но та гонка не показатель, а стечение обстоятельств.

Не все кто побеждают имеют абсолютно сильнейшие машины, но роль техники сейчас велика, больше чем была раньше. Благодаря чему в этом году именно Баттон в лидерах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ха-ха-ха.Вот это спор...Жаль меня не было...До драки то дойдет?! :Just_Cuz_17:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я за мадфлея = ) ! - полюбому

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЖУТЬ!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ты от кого фанатеешь? От Алонсо? От Феттеля?

 

ни от одного, н от другого. И тем не менее, не позволю бросаться в них фразами, что они фигня пилоты, в сравнении с Шумахером.

Алонсо же вообще на данный момент лучший пилот в Ф1, и готов спорить, что он был лучше Шумахера уже в 2006-м, а про сегодняшние дни уже и говорить нечего. Феттель еще молодой совсем, но он уже успел показать, что в Ф1 не только Шума умел баранку крутить...

 

В 1997 году Вильямс был самой сильной командой.

 

Я повторяю, Вильямс не был САМОЙ сильной командой в 1997, команды были две - Вильямс и Феррари. Чемпионат закончился в пользу Вильнева (81 очко), Шумахер занял второе место (78 очков), с разницей в 3 очка! Так что не надо говорить о доминировании..

А если ты уж настаиваешь, про сильные команды, то вот тебе пример 1996 года. Вот тогда да, соглашусь, Вильямс была САМОЙ сильной командой.. Но где же был феноменальный Шумахер, который побеждает на чем угодно сильнейшие команды? А Шумахер был на третьем месте.. в 38 очках от Хилла.

 

Кто уверенно штамповал победы в 1998 и 1999? Макларен и Хаккинен.

 

отвечу на твой вопрос:

1998 год - Хаккинен 8 побед в сезоне, Шумахер 6 побед. Очевидно, они в двоем штамповали..

1999 год - Хаккинен 5 побед, Шумахер 2 победы.. Но Шуми тогда травму получил, и за него в бой бросился Эдди Ирвайн, и тогда счет побед был в пользу Маларенов, но разница минимальна - 7 против 6.

Это, кстати, еще раз доказывает, что в Феррари побеждает тот пилот, на кого команда делает ставку.. т.е. когда из строя вышел Шуми, стал выигрывать Иравайн - раньше он себе позволить этого не мог. Т.е. на Феррари мог побеждать ЛЮБОЙ!

 

Не перевирай насчет эры феррари, макларен там тоже выйгрывал и был весьма не плох.

 

Это вот ты не перевирай.. что там макларен не плох. Более менее конкуренты они были в 2000, а дальше у Феррари не было конкурентов. Макларен и Вильямс блистали в отдельных гонках.. но по сути, это всего лишь эпизоды, а у самой Феррари конкурентов как раз не было - вот это как раз и была та самая СИЛЬНЕЙШАЯ команда чемпионатОВ, которой ты было попытлся представить Вильямс 1997... Да и что там Феррари, у самого Шумахера не было соперника даже в своей команде - Австрия 2001 и та же Австрия 2002 - вот яркое отображение чимпионских титулов Шумахера.

 

Феттель, очень талантлив, не спорю, но та гонка не показатель, а стечение обстоятельств.

 

ну так докажи, что это стечение обстоятельств. Для начала хотя бы приведи эти обстоятельства, а то я лично не понимаю о чем ты.

 

..роль техники сейчас велика, больше чем была раньше. Благодаря чему в этом году именно Баттон в лидерах.

 

а я бы еще продолжил: Благодаря чему в этом году именно Баттон в лидерах, а Шумахер выйграл все свои семь титулов.

Изменено пользователем madflea

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

madflea Вы не правы почти во всем. Все сказанное - статистика....А гонки надо видеть. И понимать. Кими чемпионом стал случайно - один раз.

Шумми - семь раз - уже не случайность! И если говорить о статистике - он лучший гонщик ф1 всех времен! Еще вопросы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Феттель молодец парень!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бул ваще не в тему со своим феттелем, тут даденек обсуждают

mahrusha, сколько необъясняй, всё равно будет непонятно - если ты про гонки, то у Кими гонки уж точно были НЕ хуже чем у шуми

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
madflea Вы не правы почти во всем. Все сказанное - статистика....А гонки надо видеть. И понимать. Кими чемпионом стал случайно - один раз.

Шумми - семь раз - уже не случайность! И если говорить о статистике - он лучший гонщик ф1 всех времен! Еще вопросы?

 

пфффффф... ну конечно, все сказанное мной таксе.. фигня.. статистика..

А сказанное тобой - это прям да.. все вопросы снимает, куда мне, со своей статистикой.

Если ты заявляешь, что я "не прав почти во всем", то докажи это - во-первых, уточни, в чем же я именно не прав, а во-вторых, скажи, в чем же правда..

 

P.S. Я смотрел все гонки, о которых писал, если ты об этом

P.P.S Можно на "ты" :P

Изменено пользователем madflea

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
madflea Вы не правы почти во всем. Все сказанное - статистика....А гонки надо видеть. И понимать. Кими чемпионом стал случайно - один раз.

Шумми - семь раз - уже не случайность! И если говорить о статистике - он лучший гонщик ф1 всех времен! Еще вопросы?

 

пфффффф... ну конечно, все сказанное мной таксе.. фигня.. статистика..

А сказанное тобой - это прям да.. все вопросы снимает, куда мне, со своей статистикой.

Если ты заявляешь, что я "не прав почти во всем", то докажи это - во-первых, уточни, в чем же я именно не прав, а во-вторых, скажи, в чем же правда..

 

P.S. Я смотрел все гонки, о которых писал, если ты об этом

P.P.S Можно на "ты" :P

 

Я тож смотрел. 99% того что показывали по ТВ с 1995 года. И многое оцениваю субьективно, как и все мы конечно же.

Давайте спорить перестанем, это до бесконечности продолжаться может. И каждый все одно при своем будет....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вам некажется что ваш спор неимеет смысла? :smil442c07f4a65e0:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да спорить не к чему.

 

Новости:

Рено оправдали во французском суде. А место напарника Алонсо займет Грожан:

 

Команда Renault официально подтвердила дебют Романа Грожана, запасной и тест-пилот заменит Нельсона Пике в оставшихся гонках сезона. В заявлении команды подчеркивается, что уход Пике стал следствием «обоюдных договоренностей и отвечает интересам обеих сторон».

 

Таким образом, Роман Грожан, как и ожидалось, станет напарником Фернандо Алонсо и в ближайший уик-энд выйдет на старт Гран При Европы.

 

В этом сезоне 23-летний Грожан выполнял обязанности резервного пилота, присутствовал на всех Гран При, что позволило набраться опыта и войти в коллектив Renault F1. Но он связан со спортивным подразделением французской фирмы уже несколько лет, являясь участником программы Renault по подготовке молодых пилотов. В 2006-м году Роман выиграл национальную серию Формулы Renault. В 2007-м стал чемпионом Евросерии Формулы 3, а в 2008-м победил в азиатской серии GP2.

 

В этом сезоне он весьма успешно выступал в GP2 в составе команды Barwa Addax (вместе с россиянином Виталием Петровым) и одержал две победы.

 

Это добавляет Петрову определенный оптимизм, вычеркивая тем самым Гражана из борьбы за титул в GP2. Напомню что в этом году Грожан лидировал вплоть до гран-при Турции, где инициативу перехватил Виталий. Правда после германии лидером чемпионата стал Хюленберг, после феноменального вихря побед в последних 6-ти гонках. Но у Виталия все равно остаются неплохие шансы, тем более впереди еще 4-ре Гранд При (8 гонок), среди которых Валенсия и СПА , где Виталий выступает совсем не плохо (победа в испании и 3-е место в бельгии в 2008).

 

Положение в чемпионате:

1.Хюленберг -57

2.Грожан - 45

3.Петров- 41

Пожелаем ему удачи!

post-90-1250665100.jpg

Изменено пользователем Dus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий Петров действительно очень талантливый гонщик.

Ему бы еще столь мощное покровительство как у Грожана или Хюленберга, глядишь и до F1 дошел бы в ближайшее время.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы предпочёл Витька Грожану

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виталий Петров действительно очень талантливый гонщик.

Ему бы еще столь мощное покровительство как у Грожана или Хюленберга, глядишь и до F1 дошел бы в ближайшее время.

У Петрова есть один отягощающий минус - это его менаджер, Оксана Косаченко. Если когданибудь смотрели трансляции на 7ТВ, это именно она их комментировала.. :2:

post-90-1250763935.jpg

 

В продолжении:

 

В европейской прессе все чаще мелькает имя российского гонщика Виталия Петрова, которого прочат в напарники Педро де ла Росы в составе новой команды Campos Meta.

 

F1News.Ru обратился к Оксане Косаченко, менеджеру Петрова, чтобы выяснить, в какой мере эти сведения соответствуют действительности. Госпожа Косаченко сообщила, что до окончания сезона GP2 никаких официальных заявлений не будет, однако подтвердила, что в настоящее время активная работа ведется по нескольким направлениям.

 

В частности, ближайший уик-энд в Валенсии будет посвящен переговорам с командами Формулы 1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вооооо! Болеем за Витька!=)

 

конечно он немного староват, но тот же самый картикеян или монтеиру приходили на пару-тройку лет позже него!=)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дане несможет он :15:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вооооо! Болеем за Витька!=)

 

конечно он немного староват, но тот же самый картикеян или монтеиру приходили на пару-тройку лет позже него!=)

Сам ты Витек!

Виталя, читай по буквам!

 

А Монтейру зачетный чувак. В WTCC теперь гоняет..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ой, точно, виталик))) кстати, а где картикеян?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ой, точно, виталик))) кстати, а где картикеян?

Тестер force india и гонят за идию в А1GP. Одержал там 2-ве победы сейчас индия на 12 месте о бщем зачете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а где Роберт Дорнбос?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×
×
  • Создать...