Выбираем автомобиль

[alonedemon 0]

"Сандеро от 350 вы давно в автосалонах были? Я позавчера... Разберитесь с собой сначала товарищ."

Я по салонам и не хожу (не с моим бюджетом в калашный ряд). Что значит разберитесь сначала с собой? Понятно, что с накрутками салона цена возрастает на 30-50% и более. Но вопрос стоял об авто б.у.

[Deniskin 0]

Блин даже Матиз не вписывается.

[IL76 0]

ребят, у нас в дедовске попкорн с доставкой есть? не могу оторваться.

[slider 0]

Как вам пежо 407?

Мои варианты: форд фокус (думаю второй купить,вроде бюджет позволяет),опель астра,ситроен с4,пежо 407

Тоесть к моим вариантам добавился пежо 407

Мне внешне нравится форд фокус и ситроен,плюс еще форда то,что говорят надежный и не дорогой в ремонте

И скажите пожалуйста,сколько стоит стоянка охраняемая на красном октябре и у восхода?

Изменено 12 октября 2012 пользователем slider

[alonedemon 0]

Шумоизоляция на поломки никак не влияет, но если делать, то все сразу. Ларгус понятно что красят на одной линии, но это уже не Лада, это Рено-Ниссан. Если кто считает, что Лада лучше, пусть кинет в меня камень.

 

Я, в общем-то, спрашивал совет. Выбор авто до 220 тыс, до 5 лет. Мое субъективное мнение может не совпадать с объективным мнением специалистов. Но, по количеству проблем описанных при эксплуатации калин, приор и прочих детищ автоВаза даже в период гарантии, можно сделать определенные выводы.

В ваши ценовые критерии вписываются четверка и матиз. Новые. И не надо искать сказок типа дедушка ездил в Германии на бентли 40 лет и тут его стукнул маразам старческий и он по доброте продал его.

 

Матиз и классика не рассматриваются :)

Раз больше мнений нет, останусь при своем. Буду через пару месяцев присматривать Логан, а время покажет.

 

Всем спасибо за участие.

[Deniskin 0]

"Сандеро от 350 вы давно в автосалонах были? Я позавчера... Разберитесь с собой сначала товарищ."

Я по салонам и не хожу (не с моим бюджетом в калашный ряд). Что значит разберитесь сначала с собой? Понятно, что с накрутками салона цена возрастает на 30-50% и более. Но вопрос стоял об авто б.у.

Четверка на стойках СС-20 и Мишлен X-ICE. Ничего бросать не будет. Одна девченка обалдела когда я ее Лансер по снежной целене километр тащил. Отдайте хорошему мастеру после салона если говорите "разбираетесь в машинах" и будет вам счастье. Ну и вбюджет впишитесь.

 

Шумоизоляция на поломки никак не влияет, но если делать, то все сразу. Ларгус понятно что красят на одной линии, но это уже не Лада, это Рено-Ниссан. Если кто считает, что Лада лучше, пусть кинет в меня камень.

 

Я, в общем-то, спрашивал совет. Выбор авто до 220 тыс, до 5 лет. Мое субъективное мнение может не совпадать с объективным мнением специалистов. Но, по количеству проблем описанных при эксплуатации калин, приор и прочих детищ автоВаза даже в период гарантии, можно сделать определенные выводы.

В ваши ценовые критерии вписываются четверка и матиз. Новые. И не надо искать сказок типа дедушка ездил в Германии на бентли 40 лет и тут его стукнул маразам старческий и он по доброте продал его.

 

Матиз и классика не рассматриваются :)

Раз больше мнений нет, останусь при своем. Буду через пару месяцев присматривать Логан, а время покажет.

 

Всем спасибо за участие.

Вам точно надо разобраться чего вы хотите. 200-220 ну или 450... Гы...

Изменено 12 октября 2012 пользователем Deniskin

[alonedemon 0]

Четверка на стойках СС-20 и Мишлен X-ICE. Ничего бросать не будет. Одна девченка обалдела когда я ее Лансер по снежной целене километр тащил. Отдайте хорошему мастеру после салона если говорите "разбираетесь в машинах" и будет вам счастье. Ну и вбюджет впишитесь.

 

есть такой анекдот. У женщины была юбка латанная перелатанная. Она все время мужу жаловалась на это. А когда он купил ей новую юбку, то жена ее на кусочки разрезала и старую залатала.

Так вот, четверка моя прекрасно ездит и будет ездить, но хочется побольше комфорта и передний привод. А за 450 тыс авто из салона я возможно куплю, но года через 2-3. А на сейчас 3-5 летний Логан меня устроит.

 

Может быть через 3 года автоВаз выйдет на европейский уровень. Маловероятно, но вдруг. Тогда и Ладу можно будет рассмотреть.

Изменено 12 октября 2012 пользователем alonedemon

[Deniskin 0]

Четверка на стойках СС-20 и Мишлен X-ICE. Ничего бросать не будет. Одна девченка обалдела когда я ее Лансер по снежной целене километр тащил. Отдайте хорошему мастеру после салона если говорите "разбираетесь в машинах" и будет вам счастье. Ну и вбюджет впишитесь.

 

есть такой анекдот. У женщины была юбка латанная перелатанная. Она все время мужу жаловалась на это. А когда он купил ей новую юбку, то жена ее на кусочки разрезала и старую залатала.

Так вот, четверка моя прекрасно ездит и будет ездить, но хочется побольше комфорта и передний привод. А за 450 тыс авто из салона я возможно куплю, но года через 2-3. А на сейчас 3-5 летний Логан меня устроит.

 

Может быть через 3 года автоВаз выйдет на европейский уровень. Маловероятно, но вдруг. Тогда и Ладу можно будет рассмотреть.

Я "старый" человек и повидал много афер. И я пойму ситуацию когда человек продает Audi S8, двигатель Ламборджини, кожанный салон, керамические тормоза и и т.д. 30000км. пробега с дисконтом 60 процентов потому как ценник начальный под 6 лямов и статус авто не дадут иначе продать. И решительно не понимаю людей покупающих с таким же дисконтом Логан и думающих при этом что они купили "суперпупер" и они никогда не сядут на отечественный (даже новый) и т.д.

[SgL 0]

Планирую на следующий год смену авто. Бюджет 200 - 220 тыс. Имеет значение клиренс (чтобы не скребла защитой на каждой кочке) и кондиционер, год от 2007, пробег до 100 тыс. Не ломучий и не очень дорогой в обслуживании. Склоняюсь к Логану, несмотря на непрезентабельный вид и гадкий пластик внутри. У меня четверка. В общем-то проблем особых нет. За последние 3 года накрылось реле поворотников, термостат и ,недавно, втягивающее реле. Но хочется передний привод т.к зимой управляемость оставляет желать лучшего. По поводу тазов (калин и пр), как-то не хочется в сервис по 10-20 раз на год ездить. Какие еще варианты могут быть? Нексиа, Акцент, м.б что еще. Поделитесь мнением.

 

П. С хотелось бы конечно заднюю дверь, но в данной ценовой категории только тазы. Или на полгода позже купить б у Сандеро.

Chevrolet Aveo 2 - отличная машина. тоже о ней подумываю

[alonedemon 0]

Планирую на следующий год смену авто. Бюджет 200 - 220 тыс. Имеет значение клиренс (чтобы не скребла защитой на каждой кочке) и кондиционер, год от 2007, пробег до 100 тыс. Не ломучий и не очень дорогой в обслуживании. Склоняюсь к Логану, несмотря на непрезентабельный вид и гадкий пластик внутри. У меня четверка. В общем-то проблем особых нет. За последние 3 года накрылось реле поворотников, термостат и ,недавно, втягивающее реле. Но хочется передний привод т.к зимой управляемость оставляет желать лучшего. По поводу тазов (калин и пр), как-то не хочется в сервис по 10-20 раз на год ездить. Какие еще варианты могут быть? Нексиа, Акцент, м.б что еще. Поделитесь мнением.

 

П. С хотелось бы конечно заднюю дверь, но в данной ценовой категории только тазы. Или на полгода позже купить б у Сандеро.

Chevrolet Aveo 2 - отличная машина. тоже о ней подумываю

 

Была мысль про шевроле, за 240 можно 2006 года взять, но по работе в качестве пассажира ездил на акцентах и авео и по сельским дорогам обе нередко защитой скребли. А в остальном Авео мне понравился.

[мимо 0]

За такое бабло - лучше новый ВАЗ, чем непонятно кем и как юзаный иномарк. Попадосов с второрынком будьте здрасте! А в тазике Вы покупаете наперд известное качество и сейчас весьма неплохое. В ряду новых логанов, и т.п. Калина - не проигрывает не в чем, а уж в сравнении с подержанными.... . Что такое ремонтнонепригодный Логан во вторых руках ? Вы что ? Любая Лада, начиная с классики во вторых руках перспективнее этих недомашин типа Логан. В силу своей ремонтнопригодности. А если по цене Тазик новый равен вторичному недомобилю Логану - о чем базар вообще ? Нет, если Вам шашечки важнее чем ехать - флаг Вам в руки и барабан на шею...

Изменено 12 октября 2012 пользователем мимо

[мимо 0]

Еще аукнется снятие с производства четверки! У мелких комерсантов, лучшего автомобиля дешево и уверенно доставляющего жопу и груз из точки А в точку Б не было и не появится. Она снята, не потому. что плохая - она снята, потому, что реально конкурировала с западными недомашинами. И любая западная Логана-фокуса-авеа - ей реально проигрывала.

Изменено 12 октября 2012 пользователем мимо

[наизнанку 0]

За такое бабло - лучше новый ВАЗ, чем непонятно кем и как юзаный иномарк. Попадосов с второрынком будьте здрасте! А в тазике Вы покупаете наперд известное качество и сейчас весьма неплохое. В ряду новых логанов, и т.п. Калина - не проигрывает не в чем, а уж в сравнении с подержанными.... . Что такое ремонтнонепригодный Логан во вторых руках ? Вы что ? Любая Лада, начиная с классики во вторых руках перспективнее этих недомашин типа Логан. В силу своей ремонтнопригодности. А если по цене Тазик новый равен вторичному недомобилю Логану - о чем базар вообще ? Нет, если Вам шашечки важнее чем ехать - флаг Вам в руки и барабан на шею...

кто присматривается к логану - не слушайте бредовых фантазий этого попутчика о его ремонтонепригодности

толком он так ничего не сказал что там невозможно отремонтировать

его я даже посылать на ... логан.форум и логан-клуб не буду, все равно бесполезно

кому интересно, смотрите, читайте, делайте выводы www.forum.logan.ru www.logan-club.ru

например, Замена подшипника без снятия кулака

или вот 100 000 км на Логане Итоги эксплуатации

[Deniskin 0]

Еще аукнется снятие с производства четверки! У мелких комерсантов, лучшего автомобиля дешево и уверенно доставляющего жопу и груз из точки А в точку Б не было и не появится. Она снята, не потому. что плохая - она снята, потому, что реально конкурировала с западными недомашинами. И любая западная Логана-фокуса-авеа - ей реально проигрывала.

Ну не все так плохо. Прокатился я в салоне на Ларгусе. Скажу вам это бомба(за 376000). Единственное но. Говорю что хочу здесь и сейчас пусть даже и с наценочкой. Есть говорят за 500 без кондея... Я в шоке что за?... Ну типа это корпоративный заказ не забранный там допов на 90000. ОФИГЕТЬ.

 

 

За такое бабло - лучше новый ВАЗ, чем непонятно кем и как юзаный иномарк. Попадосов с второрынком будьте здрасте! А в тазике Вы покупаете наперд известное качество и сейчас весьма неплохое. В ряду новых логанов, и т.п. Калина - не проигрывает не в чем, а уж в сравнении с подержанными.... . Что такое ремонтнонепригодный Логан во вторых руках ? Вы что ? Любая Лада, начиная с классики во вторых руках перспективнее этих недомашин типа Логан. В силу своей ремонтнопригодности. А если по цене Тазик новый равен вторичному недомобилю Логану - о чем базар вообще ? Нет, если Вам шашечки важнее чем ехать - флаг Вам в руки и барабан на шею...

кто присматривается к логану - не слушайте бредовых фантазий этого попутчика о его ремонтонепригодности

толком он так ничего не сказал что там невозможно отремонтировать

его я даже посылать на ... логан.форум и логан-клуб не буду, все равно бесполезно

кому интересно, смотрите, читайте, делайте выводы www.forum.logan.ru www.logan-club.ru

например, Замена подшипника без снятия кулака

или вот 100 000 км на Логане Итоги эксплуатации

Логан за 200. Ну не знаю что там еще более ремонтопригодное останется по сравнению с новой четверкой.

[наизнанку 0]

гидроусилитель руля останется которого нет в новой четверке

про абс, подушку, кондей и подогрев сидений уж промолчу

[Deniskin 0]

гидроусилитель руля останется которого нет в новой четверке

про абс, подушку, кондей и подогрев сидений уж промолчу

2006 г.1.4 75 л.с. 130000 км. Пробег родной.В ПТС один хозяин. Есть немного "рыжиков" по кузову.По ходовке ,двигателю и кпп всё хорошо.Возможен торг.Комплектация самая простая: без Гура,электростеклоподъемников,без кондиционера.

Из видимого:есть повреждение на капоте(немного загнута кромка), царапина за правой задней двери.Битая или нет - не знаю! С учета снят.

С АВТО РУ за 200. А оно вам надо за сои же деньги?

В ПТС один хозяин и не знает битая или нет. Человек хотел быть честным, но но как то не получилось.

Изменено 13 октября 2012 пользователем Deniskin

[наизнанку 0]

это что, единственный вариант? других в природе не существует?

[Deniskin 0]

это что, единственный вариант? других в природе не существует?

А вы похоже все еще верите в Деда Мороза.

 

 

Сам недавно продал машинку. Если бы покупатель все подробности узнал, что с ней было за жизнь у него радости поубавилось от покупки (а может и желания покупать). А так машинка чистенькая целая ездит.

[наизнанку 0]

да причем здесь дед мороз?

не все машины на авто.ру продают перекупы и мошенники

надо смотреть, проверять

[Deniskin 0]

да причем здесь дед мороз?

не все машины на авто.ру продают перекупы и мошенники

надо смотреть, проверять

А дисконт в 60 с лишним процентом ни о чем не говорит. Или все люди стали добрыми и давай машины раздаривать? На новой ничего проверять не надо. На это есть заложенные конструкторами запасы прочности и гарантия.

Четверка конечно конструктивно устарела. А вот Гранта вполне себе и конструктивно и по ценнику рядом. Но нет пятой двери...

[наизнанку 0]

Денискин прекратите отговаривать людей от покупки бу машин

иначе не сможете каждые 2 года покупать новую калину

просто по тому что не продадите старую

[nnn 0]

Еще аукнется снятие с производства четверки! У мелких комерсантов, лучшего автомобиля дешево и уверенно доставляющего жопу и груз из точки А в точку Б не было и не появится. Она снята, не потому. что плохая - она снята, потому, что реально конкурировала с западными недомашинами. И любая западная Логана-фокуса-авеа - ей реально проигрывала.

 

Тему пора переносить в автоюмор.

 

p.s. Только что заметил, что тема в барахолке. А чего нас всех никто не пожурил даже?

Изменено 13 октября 2012 пользователем nnn

[alonedemon 0]

Денискин прекратите отговаривать людей от покупки бу машин

иначе не сможете каждые 2 года покупать новую калину

просто по тому что не продадите старую

 

+100 :41:

[SgL 0]

Планирую на следующий год смену авто. Бюджет 200 - 220 тыс. Имеет значение клиренс (чтобы не скребла защитой на каждой кочке) и кондиционер, год от 2007, пробег до 100 тыс. Не ломучий и не очень дорогой в обслуживании. Склоняюсь к Логану, несмотря на непрезентабельный вид и гадкий пластик внутри. У меня четверка. В общем-то проблем особых нет. За последние 3 года накрылось реле поворотников, термостат и ,недавно, втягивающее реле. Но хочется передний привод т.к зимой управляемость оставляет желать лучшего. По поводу тазов (калин и пр), как-то не хочется в сервис по 10-20 раз на год ездить. Какие еще варианты могут быть? Нексиа, Акцент, м.б что еще. Поделитесь мнением.

 

П. С хотелось бы конечно заднюю дверь, но в данной ценовой категории только тазы. Или на полгода позже купить б у Сандеро.

Chevrolet Aveo 2 - отличная машина. тоже о ней подумываю

 

Была мысль про шевроле, за 240 можно 2006 года взять, но по работе в качестве пассажира ездил на акцентах и авео и по сельским дорогам обе нередко защитой скребли. А в остальном Авео мне понравился.

в акценте мне посадка не нравится. низко сидишь. да и сиденье не регулируется по высоте. а вот в авео классно) очень экономичная, в обслуживании отлично. хороший внешний вид и крепкий движок, хоть и слабоват. а вот у акцента 102 лошадки))) 2 паганые лошадки из за которых налог вырос)) ещё как вариант - kia spectra.

Изменено 13 октября 2012 пользователем SgL

[He11_t0r4 0]

Еще аукнется снятие с производства четверки! У мелких комерсантов, лучшего автомобиля дешево и уверенно доставляющего жопу и груз из точки А в точку Б не было и не появится. Она снята, не потому. что плохая - она снята, потому, что реально конкурировала с западными недомашинами. И любая западная Логана-фокуса-авеа - ей реально проигрывала.

 

Тему пора переносить в автоюмор.

 

 

Ага. Про таких видимо : "Иногда лучше жевать, чем говорить", ну и про калашный ряд там чего-то...