РЖД

[мимо 0]

вы дебил, или прикалываетесь? я в обоих постах не говорю про безбилетный проезд, а наоборот, утверждаю, что покупаю билет

А я уже не один раз и говорил, и повторял, что мне абсолютно до лампочки - покупаете Вы билет или нет и вообще пользуетесь ли электричками. Я говорил про приведенные рассуждения.

Так кто тут дебил ?

Изменено 31 августа 2012 пользователем мимо

[IL76 0]

вы дебил, или прикалываетесь? я в обоих постах не говорю про безбилетный проезд, а наоборот, утверждаю, что покупаю билет

А я уже не один раз говорил, что мне абсолютно до лампочки - покупаете Вы билет или нет и вообще пользуетесь ли электричками.

Так кто тут дебил ?

вы, несомненно

[мимо 0]

я не пытаюсь кого-то оправдать, я излагаю факты, которые меня раздражают в РЖД

То есть типа - тема поплакаться в жилетку ? На мою не расчитывай.

 

в жопу этого долбоёба, пойду работать лучше

Я не знаю, с каким долбоебом в жопе тебе нравится работать, и почему от этого ты работаешь лучше, как ты написал, но вот то, что эта жопа и то что ты туда суешь мешает тебе думать - это уже заметно.

И вот это -

вы, несомненно

тому яркое подтверждение.

Изменено 31 августа 2012 пользователем мимо

[oknazavr 0]

Вот еще одна залепуха РЖД - детский билет на пригородные элетрички продается на ребенка от 5 до 7 лет.

А между тем Российское законодательство считает ребенком человека в возрасте до 18 лет. Это определено и Конвенцией о правах ребенка.

Т.е часть своих доходов РЖД получает в обход закона.

Изменено 31 августа 2012 пользователем oknazavr

[мимо 0]

Вот еще одна залепуха РЖД - детский билет на пригородные элетрички продается на ребенка от 5 до 7 лет.

А между тем Российское законодательство считает ребенком человека в возрасте до 18 лет. Это определено и Конвенцией о правах ребенка.

О как!

Ату её за ето, проклятую!

Только тогда придется заодно еще и казнить и все наше право - уголовная ответственность по ряду статей у нас начинается аж с 14 лет! Законодательство о труде - там предусмотрен найм на работу ребенков - какой ужас! Родовспоможение - там допускается принимать роды у пациенток до 18 лет - ка-ашмар! ...

Изменено 31 августа 2012 пользователем мимо

[Skazochnik 0]

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ

 

В медицинской энциклопедии, в уголовном кодексе, в криминалистике, в пособиях по этике и морали, ... и т.п. - дано очень много признаков, по которым определяют типажи и термины часто весьма нелесные (допустим - алкоголик, мошеник, грубиян, обманьщик, ..., ...)

Повторюсь

МИМО - Вы троль,пытающийся свести все к низменности оппонента.

Ваш типаж четко описывается например тут http://lurkmore.to/%f2%f0%ee%eb%eb%fc Я думаю поиском ползоваться умеете и найдете себе источник, который удовлетворит ваше повышенное чувство превосходства...

 

Ну, что экономический ликбез проводить ?

Может кого-нибудь из своих попросите объяснить Вам, что такое амортизация, окупаемость, воспроизводство и расширенное воспроизводство ... ?

Начнем пристально с этого слова...

Во первых попытайтесь объяснить почему сроки аммортизации в советском союзе при меньшей нагрузге быле меньше на подвижной состав чем сейчас?

Считаю верхом лукавства собирать деньги на так называемых долг за стоимость этой эликтрички утраивая его или удестиряя в современной России.

В стоимость билета закладывается изначальная ставка как в советском союзе допустим что бы окупить стоимость состава за пять лет, а эксплуатируют его 25 лет. Соответственно за двадцать лет деньги кладутся в каман. Ремонт, и средства на эту самую аммортизацию закладываются отдельно.

 

Хде опровергают мои расчеты ?

Это Вы про 5 копеек в автобусе что-ли ?

Да бросьте Вы - никаких моих расчетов касательно темы там не опровергнуто

1. Во первых это расчеты про автобус, а тема про РЖД.

2. Это расчеты про городской транспорт, а речь про пригородный - там никогда цена не была 5 копеек. И считалась совсем по другому.

Т.е. вы сами признаетесь что говорите совсем про другое, а не по теме? Удобный подход сам в окно, но других то осуждаем...

 

Легальные возможности конкурировать - то есть лишить монополии - с РЖД в плане пригородных пассажироперевозок:

а) уже реализованные

Интересно кто позволит перекрыть шлагбаумом дорогу поезду ради того что бы автобус соблюдал расписание или проложить шпалы и пустить поезд например из одинцова в дедовск напрямую.

 

Только тогда придется заодно еще и казнить и все наше право - уголовная ответственность по ряду статей у нас начинается аж с 14 лет! Законодательство о труде - там предусмотрен найм на работу ребенков - какой ужас! Родовспоможение - там допускается принимать роды у пациенток до 18 лет - ка-ашмар! ...

Интересно а 14 лентих отправляю в колонию с 20летними?

Ответственность имеет возрастные ограничения. Про довод с родами вообще перл достойный

[oknazavr 0]

Вот еще одна залепуха РЖД - детский билет на пригородные элетрички продается на ребенка от 5 до 7 лет.

А между тем Российское законодательство считает ребенком человека в возрасте до 18 лет. Это определено и Конвенцией о правах ребенка.

О как!

Ату её за ето, проклятую!

Только тогда придется заодно еще и казнить и все наше право - уголовная ответственность по ряду статей у нас начинается аж с 14 лет! Законодательство о труде - там предусмотрен найм на работу ребенков - какой ужас! Родовспоможение - там допускается принимать роды у пациенток до 18 лет - ка-ашмар! ...

И это как раз к вопросу приоритета совести над законом.

 

Что касается найма на работу несовершеннолетних, то там действуют льготы и ограничения. то же относится и к УО - она применяется с 14 лет ограниченно.

РЖД же после наступления возраста 8 лет приравнивает ребенка к взрослому платежеспособному человеку и норовит содрать денего по полной. Причем, на поезда междугородние полный взрослый билет РЖД начинает продавать по достижению 10 лет.

[мимо 0]

Повторюсь

...

Ну и зря. Это как раз тот случай, про который говорят - "сколько не говори - халва, во рту слаще не станет".

Сколько бы Вы не повторяли свою выдумку - реальностью она не станет.

Начнем пристально с этого слова...

...

и так же пристально закончим.

Вы все-таки попросите кого-нибудь из своих - объяснить Вам все это. Это на самом деле не такие уж и сложные вещи - только вот начинать надо с азов, а меня увольте - читать Вам учебники я не буду.

Т.е. вы сами признаетесь что говорите совсем про другое, а не по теме? Удобный подход сам в окно, но других то осуждаем...

Конечно признаю. Да иногда отвлекаюсь от темы на побочные моменты, когда эти побочные моменты затронуты не мной - не я же заговорил про 5 копеек в городских автобусах.

И разве я кого-либо-нибудь в этом осуждал ? Ну-ка найдите! Я просто указал, и именно в ответ на Вышь упрек, что перестал поддерживать тот побочный момент потому, что он побочный - то есть на тему не влияет. Вот и все.

То есть - отвлеклись, порассуждали...и забыли... но вот только Вам зачем-то понадобилось это незначащее ничего отвлечение поднимать заново - что бы услышать упоминание о его незнчительности и попытаться превратить это в обвинение мною кого-то.

Вы типичный тролль, Сказочник!Пытаетесь высосать из пальца чего нет и не было и вынуждаете других говорить про этот Ваш обслюнявленный палец! Нахрена, Сказочник?

Интересно кто позволит перекрыть шлагбаумом дорогу поезду ради того что бы автобус соблюдал расписание или проложить шпалы и пустить поезд например из одинцова в дедовск напрямую.

И при чем тут монополия РЖД ?

Интересно, кто позволит автомобилям, кораблям, и поездам - парить в небе аки птицы ? Однако, автомобильный, железнодорожный и морской транспорт - составляют реальную конкуренцию авиаперевозкам, то есть лишая его монополии! Вы этого не знали, Сказочник ?

У каждого из видов транспорта есть свои, присущие только ему, особенности, преимущества или недостатки - и это абсолютно не мешает им между собой конкурировать! Тот, кто конкурирует в громкости с желтым и квадратным - совсем не обязательно должен то-же быть желтым и квадратным.

 

Вот такие вот "ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ", Сказочник.

Изменено 31 августа 2012 пользователем мимо

[мимо 0]

РЖД же после наступления возраста 8 лет приравнивает ребенка к взрослому платежеспособному человеку и норовит содрать денего по полной. Причем, на поезда междугородние полный взрослый билет РЖД начинает продавать по достижению 10 лет.

Да все правильно. Вопрос ценообразования и в том числе льгот при ценообразовании - исключительная компетенция продавца! Конституционный возраст ребенка к этому не имеет никакого отношения.

Когда Вы будете продавать свою продукцию - Вы ведь сами будете решать - кому предоставлять льготы, а кому нет и предоставлять ли вообще. Так ведь. При чем тут Конституционный возраст ребенка ?

Если Вас смущает понятие "детский билет" - и его созвучие с Конституционным понятием - "ребенок" - представьте себе, что РЖД назовет эту льготу - "скидка для малолетних детей". Понятие малолетний ребенок ведь в Конституции не закреплено. ... или назовет это льготу - "вспомоществование 5-ти - 8-летним".

У вас тогда получается, что и пищевая промышленность такая сякая - нарушает права ребенка. Подумать только - оне хлеб продають детятям по той же цене, что и взрослым работящим мужукам!

Сознайтесь, Вам этот бред, про нарушение прав ребенка только сейчас в голову пришел ? И вы его тут продвигаете, только что бы затролить тему ?

 

 

Ну да ладно. Вы тут продолжайте плакаться друг другу, как "в зоопарке тигру не докладывают мяса", "как обижают бедных ребенков", как Вам обидно, что у вас не такие зарплаты, как у топ менеджеров госкорпораций, и вообще - как вам бедным трудно живется, что вы вынуждены не покупать билеты на электричку... а мне пора собираться в дорогу... приеду почитаю.

Изменено 31 августа 2012 пользователем мимо

[oknazavr 0]

Да все правильно. Вопрос ценообразования и в том числе льгот при ценообразовании - исключительная компетенция продавца! Конституционный возраст ребенка к этому не имеет никакого отношения.

Когда Вы будете продавать свою продукцию - Вы ведь сами будете решать - кому предоставлять льготы, а кому нет и предоставлять ли вообще. Так ведь. При чем тут Конституционный возраст ребенка ?

Если Вас смущает понятие "детский билет" - и его созвучие с Конституционным понятием - "ребенок" - представьте себе, что РЖД назовет эту льготу - "скидка для малолетних детей". Понятие малолетний ребенок ведь в Конституции не закреплено. ... или назовет это льготу - "вспомоществование 5-ти - 8-летним".

У вас тогда получается, что и пищевая промышленность такая сякая - нарушает права ребенка. Подумать только - оне хлеб продають детятям по той же цене, что и взрослым работящим мужукам!

Сознайтесь, Вам этот бред, про нарушение прав ребенка только сейчас в голову пришел ? И вы его тут продвигаете, только что бы затролить тему ?

Э нет! Ребенок хлеба кушает меньше, денег на эту статью расходов тратится меньше чем на взрослого, так что тут мимо.

И еще - РЖД не продает продукт, а предоставляет услуги.

[Skazochnik 0]

Ну и зря. Это как раз тот случай, про который говорят - "сколько не говори - халва, во рту слаще не станет".

Сколько бы Вы не повторяли свою выдумку - реальностью она не станет.

А зачем ей становиться если она есть... Все присутствующие уже и так поняли что вы троль...

 

Вы все-таки попросите кого-нибудь из своих - объяснить Вам все это. Это на самом деле не такие уж и сложные вещи - только вот начинать надо с азов, а меня увольте - читать Вам учебники я не буду.

А зачем. Я прекрасно понимаю что то к чему вы апелируете Вам самому не знакомо и вы просто не способны что то объяснить или доказать предлагая верить наслово...

Ваше главное утверждение "я то знаю, а вы читайте" - прекрасно характеризует не только как троля но и как НеБыдло (Кликабельно)

 

И разве я кого-либо-нибудь в этом осуждал ? Ну-ка найдите!

Итак, что имеем ? ...

...

а) Ни слова не сказать по теме;

 

 

И при чем тут монополия РЖД ?

Интересно, кто позволит автомобилям, кораблям, и поездам - парить в небе аки птицы ? Однако, автомобильный, железнодорожный и морской транспорт - составляют реальную конкуренцию авиаперевозкам, то есть лишая его монополии! Вы этого не знали, Сказочник ?

У каждого из видов транспорта есть свои, присущие только ему, особенности, преимущества или недостатки - и это абсолютно не мешает им между собой конкурировать!

Ну как бе так объяснить.

Я покупаю самолет, получаю лицензию и согласовываю маршрут внутри страны между любыми аэродромами... Все - летай, плати налоги.

В ситуации с железными дорогами - кто мне даст шпалы положить где я захочу? Ну как же - дальше будет трольничество про "У Вас только дай и отними -не смог бы так жить..."

[oknazavr 0]

..

Ну да ладно. Вы тут продолжайте плакаться друг другу, как "в зоопарке тигру не докладывают мяса", "как обижают бедных ребенков", как Вам обидно, что у вас не такие зарплаты, как у топ менеджеров госкорпораций, и вообще - как вам бедным трудно живется, что вы вынуждены не покупать билеты на электричку... а мне пора собираться в дорогу... приеду почитаю.

Включите ему уже "Постоянство", а то начинаешь отвечать как нормальному человеку, глядь что-то скользкое из его поста натекло

[Skazochnik 0]

Не, не... Не постоянство... Придумайте новый статус "Слава истринский"...

[мимо 0]

Ну и зря. Это как раз тот случай, про который говорят - "сколько не говори - халва, во рту слаще не станет".

Сколько бы Вы не повторяли свою выдумку - реальностью она не станет.

А зачем ей становиться если она есть... Все присутствующие уже и так поняли что вы троль...

Ссылаются на других (такскать прячутся за обчество) только тогда, когда доводов нет - вы прекрасно доказали, что это Ваше утверждение - безосновательно.

Вы все-таки попросите кого-нибудь из своих - объяснить Вам все это. Это на самом деле не такие уж и сложные вещи - только вот начинать надо с азов, а меня увольте - читать Вам учебники я не буду.

А зачем. Я прекрасно понимаю что то к чему вы апелируете Вам самому не знакомо и вы просто не способны что то объяснить или доказать предлагая верить наслово...

Ваше главное утверждение "я то знаю, а вы читайте" - прекрасно характеризует не только как троля но и как НеБыдло (Кликабельно)

Ну что здесь поделать - это действительно правда: - я правда не буду читать Вам учебники и правда, что Вам надо у кого-то просить помощи что бы разобраться в этом вопросе. То что Вы пишете - прямо говорит что Ваше утверждение "Я прекрасно понимаю" абсолютно не верно, ну да - это Ваши проблемы. Мне то дело какое ?

И при чем тут монополия РЖД ?

Интересно, кто позволит автомобилям, кораблям, и поездам - парить в небе аки птицы ? Однако, автомобильный, железнодорожный и морской транспорт - составляют реальную конкуренцию авиаперевозкам, то есть лишая его монополии! Вы этого не знали, Сказочник ?

У каждого из видов транспорта есть свои, присущие только ему, особенности, преимущества или недостатки - и это абсолютно не мешает им между собой конкурировать!

Ну как бе так объяснить.

Я покупаю самолет, получаю лицензию и согласовываю маршрут внутри страны между любыми аэродромами... Все - летай, плати налоги.

В ситуации с железными дорогами - кто мне даст шпалы положить где я захочу? Ну как же - дальше будет трольничество про "У Вас только дай и отними -не смог бы так жить..."

Господи! Сказочник, у тя есть друзья ? ... или родственники ... или первая учительница, наконец...

Пусть они тебе попробуют объяснить, что не надо ездить по шпалам, чтобы конкурировать с РЖД!

Услуга называется - перевозка людей или грузов из одного места в другое - как это будет делаться - по рельсам, по рекам, по дорогам, по воздуху, по трубам, левитацией, столовращением,... - безразницы!

Так вот, в этой услуге РЖД не является монополистом. Это даже в общем случае, а в частном - перевозка пассажиров в пригородном направлени - вообще не только монополистом, но и ведущим игроком этого рынка не является.

Нет такой услуги - перевозка пассажиров по шпалам, Сказочник! Есть услуга просто перевозка пассажиров. Когда ты это поймешь ?

Ой! Спросил и сам испугался - а вдруг никогда ?... ужс!

Изменено 31 августа 2012 пользователем мимо

[Skazochnik 0]

В услуге - "перевозка" ржд монополистом не является.

В услуге - "железнодорожные перевозки" с приоритетом перед другими видами наземного транспорта - РЖД монополист.

Есть услуга "добыча полезных ископаемых"

Но вы видимо настольго тугие что понять что оно может разделяться на добычу нефти, угля, газа. Интересно, кто Вас подпустит к добычи Газа например?

Ну и собственно про приоритеты - у кого шлагбаумы - у автобусов или поездов-то все-таки...

Для совсем деревянных.

Завел я автобус, поставил расписание. Клиент заключил со мной договор что из пункта А в пункте Б он будет точно в это время... но вот досада... По дороге есть Нахабинский переезд... и вот чудесное РЖД устроило маневры и автобус встанет на пол часа на перезде нарушив контракт.

Так вот почему у РЖД монополия на этот шлагбаум и именно оно решает а не ГАИ когда закрывать шлагбаум?

[Maksim 0]

про статусы сказочник молчал бы:) а про мимо давно все ясно, сказали же: будет информации поддержка в сети, вот она и есть. +85.

 

а ржд вообще бы поезда все распилило, если б разрешили. разрешили рельсы в слободу разобрать, стратегическое преступление.

[Gargantua 0]

Там где опровергают Ваши расчеты - вы это просто игнорируете... так же удобно, притянуть фразы от других.

Хде опровергают мои расчеты ?

Это Вы про 5 копеек в автобусе что-ли ?

Да бросьте Вы - никаких моих расчетов касательно темы там не опровергнуто

1. Во первых это расчеты про автобус, а тема про РЖД.

2. Это расчеты про городской транспорт, а речь про пригородный - там никогда цена не была 5 копеек. И считалась совсем по другому.

Почитайте повнимательней, а то мну в лом уже перепосты с цитатами приклеивать

[Gargantua 0]

Завел я автобус, поставил расписание. Клиент заключил со мной договор что из пункта А в пункте Б он будет точно в это время... но вот досада... По дороге есть Нахабинский переезд... и вот чудесное РЖД устроило маневры и автобус встанет на пол часа на перезде нарушив контракт.

Так вот почему у РЖД монополия на этот шлагбаум и именно оно решает а не ГАИ когда закрывать шлагбаум?

Я один раз вые.....ся на Покровке, года два назад,в лютый мороз задержали электричку на 45 минут.

В кассе послали с возвратом копеек за билет, я озлобился, уехал на такси.

С тех пор я не беру билеты на полную стоимость - только зайти в Дедовске на платформу, ибо карабкаться не могу(травмы)

Пошли они в жопу ЦППК, на моё бабло не поезда и расписание улучшают, а собственный карман в виде яхт и бентли.

Сегодня имел разговор с контролёром (премилая девушка) на Курском вокзале.

Так вот - её с напарником поставили на выходе на 5 платформу, с тем, чтобы она обращалась ко всем выходящим с вопросом, - "Вы не забыли прибрести билет?" За какую-то провинность. Её слова. Не буду приводить весь разговор, но если бы вы все знали, как ОНИ(контролеры), получающие з/п в 10к, задолбались волочь рабство на шишек из ЦППК и, как следствие, на цепочку до Якунина. Гляньие ролик на ютуб "Рви жопу на РЖД"

Резюме = я совершенно свободен от оплаты грабительских тарифов на проезд, идущих не на улучшение ЖД транспорта, а в карман педерастам, возглавляющим ведомство. Гореть им в аду по примеру предшественников.

 

PS- кто-нить знает откуда взялись все эти ПК, проводилсь ли конкурсы и тендеры, или опять семейка работает на карман? А нам с вами душные поезда, скотский проезд и насильное обилечивание?

Изменено 31 августа 2012 пользователем Gargantua

[Gargantua 0]

Завел я автобус, поставил расписание. Клиент заключил со мной договор что из пункта А в пункте Б он будет точно в это время... но вот досада... По дороге есть Нахабинский переезд... и вот чудесное РЖД устроило маневры и автобус встанет на пол часа на перезде нарушив контракт.

Так вот почему у РЖД монополия на этот шлагбаум и именно оно решает а не ГАИ когда закрывать шлагбаум?

Патамушта оне неприкасаемые, акцыи в виде контрольного пакета самизнаетеукого(не у вольдеморта естессно)

А им пох на всё и вся, включая что угодно. Нас с вами в частности. Ибо пох. И, что самая пичалька, от этого пох никогда не будет нах, с результатом((((

[Gargantua 0]

Поздравляю всех заинтересованных.

Билет на выход с 1 сентября - 50 целковых.

На яхты явно не хватает(( Пичалька...

[мимо 0]

Выговорился? Полегчало? :

 

Вот здается мне.что если начальником РЖД станет некто Гаргантюа (не герой Дефо) .а шлакбаумы станут закрывать перед поездами.дабы лишить РЖД монополии (тут придуманной) - то билеты станут дороже.поезда ходить хуже.азарплаты нкчальниковРЖД сишьно увеличатся!

[Skazochnik 0]

Выговорился? Полегчало? :

 

Вот здается мне.что если начальником РЖД станет некто Гаргантюа (не герой Дефо) .а шлакбаумы станут закрывать перед поездами.дабы лишить РЖД монополии (тут придуманной) - то билеты станут дороже.поезда ходить хуже.азарплаты нкчальниковРЖД сишьно увеличатся!

Вот вы сами сейчас заговорили про дай и отними...

Для Вас существует только предложенный вариант -другого просто не замечаете...

[Цветок Помойки 0]

Риторические вопросы холивара дальнейшего ради: почему некая шарашка компашка, которая расшифровывается как РОССИЙСКИЕ ЖД, пользуется рельсами, которые прокладывал весь народ в свое время, и при этом еще предоставляет то, что сервисом можно назвать, только изнасиловав великий и могучий, нарушая между делом право просто находиться на платформе? Почему сия недоброкачественная опухоль пускает до "Внуково" "экспрессы", в которых не додумались сделать автоматические внутренние двери (причем до "Шереметьево" ходят нормальные)? Не надо только припарок про альтернативу — это пока что (ненадолго еще) госкомпания, а значит, национальное достояние, получающее субсидии из моих налогов. Им платят дважды — а результата ноль.

[Gargantua 0]

Цитата

(мимо @ 3.9.2012, 10:53) Выговорился? Полегчало? :

 

Вот здается мне.что если начальником РЖД станет некто Гаргантюа (не герой Дефо) .а шлакбаумы станут закрывать перед поездами.дабы лишить РЖД монополии (тут придуманной) - то билеты станут дороже.поезда ходить хуже.азарплаты нкчальниковРЖД сишьно увеличатся!

(Надел пенсне), (осмотрел комментирующую особь)

"У души, мимо, жопы нет, она высраться не может"©

Мне высказаться, как Вам высморкаться.))))) Мне не легчает от Вашего грамматического невежества: (Здается вместо сдаётся), Дефо никогда про Гаргантюа не писал ( безграмотность полнейшая), это делал Франсуа Рабле, к Вашему сведению, шлаКбаумы пишутся через Г, полиглот Вы наш, между поездами и дабы надобно ставить запятую, между дороже и поезда - аналогично, "азарплаты нкчальниковРЖД сишьно увеличатся!" - это вообще п-пц.

Мы с Вами на брудершафт не пивали-с, и, смею думать, я намного старше Вас, не нужно ТЫкать, попрошу из вежливости, на другом форуме я разговаривал бы с Вами совсем по-другому.

Запомните

- шлагбаумы закрываются ВДОЛЬ ж/д путей и никак иначе.

- монополии, в отсутствие альтернативы, принимаются как аксиомы, экономический Вы наш.

- остальное всё пусть будет в Ваших мозгах, губчатая энцефалопатия заразительна))))

Изменено 3 сентября 2012 пользователем Gargantua

[Gargantua 0]

Кроме того, сегодня, 3-го сентября возник коллапс в метро Москвы и в кассах пригородного сообщения РЖД.

Автоматы по продаже билетов отказали уже в половину восьмого утра. (В метро чуть попозже)

В результате очереди в кассы достигли размеров в десятки метров, по 30-50 человек в каждую кассу, что явилось причиной МАССОВОГО опоздания тысяч людей на работу на 10-30 минут по официальной версии и на 30-50 минут по наблюдениям очевидцев.

В официальной версии НИКАКИХ причин этого безобразия не приводится. Смею думать, что после празднования дня города Москвы, не принимая во внимание увеличившийся поток пассажиров (возвратившиеся отпускники, студенты, школьники, и.т.п...), и в результате пренебрежения к должностным обязанностям (халатности), банально не были вовремя заряжены автоматы по продаже билетов. Отчего они и не захотели выдавать билеты, обычно уменьшая в разы очереди за ними. Очереди в Дедовске в кассах по ~20 человек в каждой наблюдал лично в 7-40 утра. Опоздали на электричку ВСЕ, кроме счастливых владельцев проездных.

На станции метро "Дмитровская" народ толпился уже человек по 40-50 в кассу при неработающитх автоматах.

НИКТО не понёс (и не понесёт) ответственности. НИКТО не компенсировал (и не компенсирует) многомиллионные убытки предприятий, на которых работают опоздавшие люди.

ЭТО - НЕ МОНОПОЛИЯ???

ЭТО - ХАМСТВО, НАГЛОСТЬ И ПРЕНЕБРЕЖЕНИЕ К ЛЮДЯМ.

Изменено 3 сентября 2012 пользователем Gargantua